Mikrostruktur und mechanische Eigenschaften gegossener TiAl-Legierungen

  • Um die zukünftig geforderten CO2-Emissionsgrenzen einzuhalten, wird der Anteil der aufgeladenen Motoren weiter zunehmen. Der Einsatz der Turboaufladung in Ottomotoren bringt allerdings einige Schwierigkeiten mit sich. So sind beispielsweise die Abgastemperaturen wesentlich höher als bei Dieselmotoren und können im Volllastbetrieb Temperaturen bis 1000 °C und darüber hinaus erreichen. Ziel der vorliegenden Arbeit war es die mechanischen Eigenschaften ausgewählter TiAl-Legierungen in Abhängigkeit der chemischen Zusammensetzung und der erstarrungsbedingten Mikrostruktur zu ermitteln und auf einen möglichen Einsatz in einem Ottomotor-Abgasturbolader hin zu untersuchen. Das Augenmerk wurde dabei Um die zukünftig geforderten CO2-Emissionsgrenzen einzuhalten, wird der Anteil der aufgeladenen Motoren weiter zunehmen. Der Einsatz der Turboaufladung in Ottomotoren bringt allerdings einige Schwierigkeiten mit sich. So sind beispielsweise die Abgastemperaturen wesentlich höher als bei Dieselmotoren und können im Volllastbetrieb Temperaturen bis 1000 °C und darüber hinaus erreichen. Ziel der vorliegenden Arbeit war es die mechanischen Eigenschaften ausgewählter TiAl-Legierungen in Abhängigkeit der chemischen Zusammensetzung und der erstarrungsbedingten Mikrostruktur zu ermitteln und auf einen möglichen Einsatz in einem Ottomotor-Abgasturbolader hin zu untersuchen. Das Augenmerk wurde dabei auf das Hochtemperaturkriechverhalten und die Oxidationsbeständigkeit als Hauptschädigungsparameter gelegt.show moreshow less

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Metadaten
Author:Gregor Hullin
URN:urn:nbn:de:bvb:29-opus4-59752
ISBN:978-3-944057-26-2
Series (Volume number):FAU Studien Materialwissenschaft und Werkstofftechnik (5)
Publisher:FAU University Press
Place of publication:Erlangen
Document Type:Book
Language:German
Year of Completion:2014
Embargo Date:2015/02/27
Publishing Institution:FAU University Press
Creating Corporation:Lehrstuhl WW1: Allgemeine Werkstoffeigenschaften
Release Date:2015/03/03
SWD-Keyword:Kriecheigenschaften; Schleudergussverfahren; TiAl
Pagenumber:150 S.
Note:
Parallel erschienen als Druckausgabe bei FAU University Press
Institutes:Technische Fakultät / Department Werkstoffwissenschaften
Dewey Decimal Classification:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Technik / Technik, Technologie
open_access (DINI-Set):open_access
Collections:Universität Erlangen-Nürnberg / FAU University Press
Licence (German):Creative Commons - Namensnennung-NichtKommerziell-KeineBearbeitung

$Rev: 13581 $