Optimierte Fertigungstechnologien für Rotoren getriebeintegrierter PM-Synchronmotoren von Hybridfahrzeugen

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10450_252_Thomas_Albrecht_web1.pdf (15.86 MB)
Diss. Reihe Fertigungstechnik, Band 252

Language
de
Document Type
Doctoral Thesis
Issue Date
2019-02-18
Issue Year
2014
Authors
Albrecht, Thomas
Editor
Franke, Jörg
Merklein, Marion
Schmidt, Michael
Publisher
Meisenbach
ISBN
978-3-87525-368-9
Abstract

The importance of alternative drive systems for automobiles increases due to growing importance in emission data and the continuously rising costs for transportation and mobility. This doctoral thesis presents the research and development results of the optimization of a rotor of a gearbox integrated PM synchronous motor for hybrid vehicles with regard to manufacturing and assembly costs.

Abstract

Die Bedeutung alternativer Antriebssysteme für Kraftfahrzeuge nimmt im Hinblick auf die Emissionswerte und die stetig steigenden Kosten für Mobilität und Transport immer weiter zu. Die vorliegende Dissertation zeigt die Forschungs- und Entwicklungsergebnisse der Optimierung eines Rotors eines getriebeintegrierten PM-Synchronmotors für Hybridfahrzeuge hinsichtlich Fertigungs- und Montagekosten.

Series
Fertigungstechnik - Erlangen
Series Nr.
252
Notes
Nach Rechteübertragung des Meisenbach-Verlags auf die FAU digitalisiert und online gestellt durch Geschäftsstelle Maschinenbau und Universitätsbibliothek der FAU im Jahr 2019. Koordination der Reihe: Dr.-Ing. Oliver Kreis. Für weitere Informationen zur Gesamtreihe siehe https://mb.fau.de/diss
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