Mobilität von den Grenzen her denken? Zur Kompatibilität von Grenzforschung und Mobilitätsforschung.
- In gewisser Weise wirken die Gegenwartsdiagnosen von Mobilitätsforschung und Grenzforschung unvereinbar. Betont erstere die Zunahme von Mobilität, so konstatiert zweitere die zunehmende Bedeutung von Grenzen. Der folgende Beitrag argumentiert, dass diese beiden Befunde nicht im Widerspruch stehen, sondern sich in analytisch fruchtbarer Weise ergänzen. Vor diesem Hintergrund beschäftigt er sich mit verschiedenen Schnittstellen zwischen den beiden Forschungsansätzen. In der Grenzforschung bildet die Thematik der Beweglichkeit von territorialen Grenzen eine solche Schnittstelle, in der Mobilitätsforschung der Fokus auf zeitliche Grenzen. In beiden Ansätzen finden sich Forschungsarbeiten zu sozialen Grenzen von Mobilität, die ebenfalls als Schnittstelle zu sehen sind. Folgt man dem „weiten“ Begriff von Grenzen in jüngeren, konzeptionellen Arbeiten aus der Grenzforschung, so werden zudem die Phänomene der Mobilität an Grenzen sowie der Mobilität wegen Grenzen als Schnittstellen evident. Diese Perspektive erzeugtIn gewisser Weise wirken die Gegenwartsdiagnosen von Mobilitätsforschung und Grenzforschung unvereinbar. Betont erstere die Zunahme von Mobilität, so konstatiert zweitere die zunehmende Bedeutung von Grenzen. Der folgende Beitrag argumentiert, dass diese beiden Befunde nicht im Widerspruch stehen, sondern sich in analytisch fruchtbarer Weise ergänzen. Vor diesem Hintergrund beschäftigt er sich mit verschiedenen Schnittstellen zwischen den beiden Forschungsansätzen. In der Grenzforschung bildet die Thematik der Beweglichkeit von territorialen Grenzen eine solche Schnittstelle, in der Mobilitätsforschung der Fokus auf zeitliche Grenzen. In beiden Ansätzen finden sich Forschungsarbeiten zu sozialen Grenzen von Mobilität, die ebenfalls als Schnittstelle zu sehen sind. Folgt man dem „weiten“ Begriff von Grenzen in jüngeren, konzeptionellen Arbeiten aus der Grenzforschung, so werden zudem die Phänomene der Mobilität an Grenzen sowie der Mobilität wegen Grenzen als Schnittstellen evident. Diese Perspektive erzeugt in vielerlei Hinsicht ein differenzierteres Bild über Grenzen und ihre verschiedenen Dynamiken. Auch die sozialen Ordnungen, die sie umgrenzen, können dabei in den Blick geraten, ebenso wie jene in den verschiedenen Zwischenzonen und zwischen den getrennten Fragmenten.…
Author: | Larissa Schindler |
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URN: | urn:nbn:de:kobv:521-opus4-4926 |
DOI: | https://doi.org/10.11584/b-orders.6 |
Parent Title (German): | Working Paper Series B/ORDERS IN MOTION |
Series (Serial Number): | Working Paper Series B/ORDERS IN MOTION (6) |
Document Type: | Working Paper |
Language: | German |
Date of Publication (online): | 2020/01/23 |
Publishing Institution: | Europa-Universität Viadrina Frankfurt |
Release Date: | 2020/01/24 |
Tag: | Bewegliche Grenzen; Grenzmobilität; Mobilitätschancen; Soziale Grenzen; Territoriale Grenzen |
Page Number: | 20 |
Institutes: | Viadrina Center B/ORDERS IN MOTION |
Licence (German): | Creative Commons - CC BY 4.0 International - Namensnennung |