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Die Städte Reichenbach im Vogtland, Mylau und Netzschkau bilden einen Wirtschaftsbezirk, dessen Industrialisierungsprozess in der ersten Dekade des 19. Jhs. einsetzte. Reichenbach, die größte der drei Städte, konnte sich bereits 1847 zu den wichtigsten Fabrikorten in Sachsen zählen. Das Ziel der Forschungsarbeit war es die Ursachen für die frühe Industrialisierung zu analysieren, sowie die Auswirkungen der frühen Industrialisierung auf die Entstehung des Fabrikantentums, die Bautätigkeit der Fabrikanten und daraus resultierend, den Einfluss der Fabrikanten auf die städtebauliche Entwicklung der Region zu erforschen und gegenseitige Abhängigkeiten und Bedingtheiten darzustellen. Aus den analysierten wirtschaftlichen und sozialgeschichtlichen sowie städtebaulichen und architektonischen Entwicklungslinien wurden folgende Abhängigkeiten deutlich: Die frühe Industrialisierung der Reichenbacher Wirtschaftsregion basierte auf dem traditionellen Textilgewerbe, das sich aufgrund gegebener geografischer Bedingtheiten im Mittelalter herausbildete. Ab 1808 bzw. 1811 begann zunächst im Baumwolle verarbeitenden Gewerbe der Übergang von der Heimarbeit zur industriellen Massenproduktion durch die Einführung von mechanischen Spinnmaschinen und deren konzentrierte Aufstellung in einer Fabrik. Als Folge dieses Prozesses entstand das Fabrikantentum. Viele Fabrikanten spezialisierten sich in der zweiten Dekade des 19. Jhs. auf die krisenunabhängigere Herstellung von Kamm- und Streichgarnprodukten, wodurch sich die Reichenbacher Wirtschaftsregion zum Zentrum dieser Branchen innerhalb Sachsens entwickelte. Dieser wirtschaftliche Erfolg spiegelte sich auch in der umfangreichen Bautätigkeit des Fabrikantentums wider, das stetig in neue Fabrikbauten oder den Ausbau bereits bestehender investierte. Gleichermaßen war die Steigerung der Produktion mit einem zusätzlichen Arbeitskräftebedarf verbunden, wodurch die Einwohnerzahlen innerhalb der drei Städte stark anstiegen und großflächige Stadterweiterungen zur Folge hatten. Der Anschluss Reichenbachs an das Schienennetz 1846 und Netzschkaus 1851 sowie der Ausbau der städtischen Infrastruktur beschleunigten die urbanen Entwicklungsprozesse. Für die frühe Industrialisierung der Städte Reichenbach, Mylau und Netzschkau, der Entstehung des Fabrikantentums und deren Bautätigkeit war demzufolge kein Einzelereignis oder eine Einzelperson ausschlaggebend, sondern das Zusammenwirken von überregionalen und regionalen ökonomischen und gesellschaftlichen Prozessen.