@phdthesis{Ubben2017, author = {Ubben, Paul Tobe}, title = {Entwicklung eines Konzepts zur robusten Optimierung von neuen Fahrwerksarchitekturen}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:co1-opus4-42745}, school = {BTU Cottbus - Senftenberg}, year = {2017}, abstract = {Der Wettbewerbsdruck um die Gunst der Kunden im Automobilbau f{\"u}hrt zu einer stetig ansteigenden Diversifikation von Fahrzeugmodellen. Hierbei werden vermehrt Architekturen eingesetzt, die Produktions- und Entwicklungskosten durch die Vereinheitlichung von Bauteilen und Strukturen verringern, die in vielen verschiedenen Fahrzeugmodellen eingesetzt werden k{\"o}nnen. Somit stellen Individualisierung und Kosteneffizienz keinen Widerspruch mehr dar. Ein wesentlicher Erfolgsfaktor bei der Entwicklung einer Architektur ist der fr{\"u}he Einsatz von Simulation und computerbasierter Optimierung, um die vereinheitlichten Teile m{\"o}glichst gut auf die verschiedenen Anforderungen der Fahrzeugmodelle anpassen und auslegen zu k{\"o}nnen. Die hierf{\"u}r ben{\"o}tigten Prozesse unterscheiden sich von denen, die f{\"u}r klassische Optimierungsprobleme eingesetzt werden. Die hierarchische Struktur individueller und Architekturrelevanter Gr{\"o}ßen muss Ber{\"u}cksichtigung finden und in einen m{\"o}glichst effizienten Auslegungsprozess m{\"u}nden. Zus{\"a}tzlich ergibt sich ein großer Vorteil, wenn ein Hersteller kurzfristig und schnell neue Fahrzeugmodelle in hinreichender Qualit{\"a}t auf den Markt bringen kann, wof{\"u}r eine besonders robuste Architektur ben{\"o}tigt wird. Auf Basis einer in dieser Arbeit definierten Parametrik f{\"u}r Fahrwerksarchitekturen werden verschiedene Optimierungsstrategien untersucht und eine m{\"o}glichst erfolgversprechende identifiziert sowie mittels geeigneter, effizienzverbessernder Maßnahmen erweitert. Die Optimierungsprobleme werden hierbei mehrkriteriell gel{\"o}st, um neben der deterministischen Optimierung auch die robuste Architekturoptimierung zu erm{\"o}glichen. Letztendlich zeigt die praxisnahe Optimierung einer Fahrwerksarchitektur das Potential und die Anwendbarkeit der entwickelten Strategie.}, subject = {Robuste Optimierung; Fahrwerksarchitekturen; Plattformoptimierung; Fahrwerk; Simulation; Robust design optimization; Chassis architecture; Platform optimization; Product and family design; Simulation; Fahrwerk; Robuste Optimierung; Simulation}, language = {de} }