@techreport{KaucherKunathWinkler2018, author = {Kaucher, Christian and Kunath, Martin and Winkler, Herwig}, title = {Zukunft elektrochemischer Speicher f{\"u}r Hybridantriebe - Studienreport am Beispiel von Hybridrangierlokomotiven}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:co1-opus4-45213}, year = {2018}, abstract = {Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs ist derzeit eines der großen Zukunftsthemen der Automobilindustrie. Das Thema ist nicht nur f{\"u}r den Automobilsektor relevant, sondern bietet auch Potential f{\"u}r andere Bereiche der Mobilit{\"a}t. Ein Beispiel ist die Umr{\"u}stung von Diesel-Rangierlokomotiven und Diesel-Triebwagen auf hybride Antriebe. In verschiedenen Projekten konnte bereits gezeigt werden, dass sich Emissionen und Kraftstoffverbrauch so erheblich reduzieren lassen. Als wichtigste Komponente des hybriden oder elektrischen Antriebsstrangs ist der Energiespeicher zu sehen. Er bestimmt wesentlich {\"u}ber die erzielbare Reichweite sowie die Verbrauchs- und Leistungsparameter des Fahrzeugs. In dieser Studie wird daher ein {\"U}berblick {\"u}ber aktuell verf{\"u}gbare und sich in Entwicklung befindende Speichertechnologien sowie eine Einsch{\"a}tzung zu deren Weiterentwicklung gegeben. Der Fokus liegt dabei auf der Eignung der Speicher f{\"u}r die Anwendung in Hybridrangierlokomotiven. Zu diesem Zweck wurde einerseits eine umfassende Recherche in aktueller Fachliteratur durchgef{\"u}hrt. Andererseits erfolgte eine Befragung von Experten f{\"u}r elektrochemische Speicher aus Wissenschaft und Industrie. Darauf aufbauend erfolgte eine Bewertung der Eignung aktueller und zuk{\"u}nftiger Speichertechnologien f{\"u}r die Verwendung in Hybridrangierlokomotiven. Zur Visualisierung der zuk{\"u}nftigen Entwicklungen wurde eine Produkt- und Technologie-Roadmap f{\"u}r die relevanten Technologien erstellt.}, subject = {Hybridantriebe; Rangierlokomotive; Roadmap; Elektromobilit{\"a}t; Elektrochemische Speicher; Elektrolokomotive; Hybridantrieb; Elektrochemische Energiequelle; Energiespeicherung; Elektromobilit{\"a}t}, language = {de} } @techreport{KunathWinkler2019, author = {Kunath, Martin and Winkler, Herwig}, title = {Untersuchung des Status quo betrieblicher Entscheidungsunterst{\"u}tzungssysteme im Zuge der fortschreitenden Digitalisierung}, doi = {10.26127/BTUOpen-4822}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:co1-opus4-48229}, year = {2019}, abstract = {Im Zuge der zunehmenden Digitalisierung und Vernetzung von Gesch{\"a}ftsprozessen innerhalb und außerhalb des Unternehmens sowie den steigenden Dynamiken im gesamten Auftragsabwicklungsprozess sind die M{\"o}glichkeiten und Grenzen klassischer betrieblicher Informationssysteme zur Unterst{\"u}tzung der Entscheidungstr{\"a}ger zu hinterfragen. Neben g{\"a}ngigen Tabellenkalkulationstools setzten Unternehmen bisher verschiedene Informationssysteme ein. Klassische Systeme sind u.a. Enterprise Resource Planning (ERP) - Systeme, Supply Chain Management (SCM) - Systeme bzw. Advanced Planning and Scheduling (APS) - Systeme sowie Manufacturing Execution Systeme (MES). Bisherige Studien konnten bereits verschiedene Probleme g{\"a}ngiger Systeme im Kontext der Implementierung, der Systemleistung, des Systemnutzens und der Interoperabilit{\"a}t aufzeigen. Insbesondere st{\"a}rker projektorientierte Unternehmen mit kundenindividueller Auftragsfertigung kritisieren die fehlende Anpassungsf{\"a}higkeit der Systeme an die ver{\"a}nderten Unternehmensprozesse. Unternehmen setzen daher teilweise auf individuell entwickelte Systeme, um den Problemen entgegen zu wirken. Zur Untersuchung des Status quo betrieblicher Entscheidungsunterst{\"u}tzungssysteme wurde eine Studie durchgef{\"u}hrt, welche einen aktualisierten Blick auf die Probleme und Anforderungen zur Verbesserung der Systeme erm{\"o}glicht. Die Ergebnisse wurden f{\"u}r die einzelnen Systeme und zus{\"a}tzlich unter Ber{\"u}cksichtigung des im Unternehmen vorliegenden Auftragsabwicklungstyps analysiert. Es zeigt sich, dass insbesondere die Unterst{\"u}tzung bei Problemen und St{\"o}rungen im Auftragsabwicklungsprozess verbessert werden muss.}, subject = {Betriebliche Informationssysteme; Auftragsabwicklungsprozess; Studie; Umfrage; Enterprise Resource Planning; Manufacturing Execution System; Supply Chain Management; Auftragsabwicklung; Betriebliches Informationssystem; Digitalisierung}, language = {de} }