@phdthesis{Loebjinski2021, author = {Loebjinski, Maria}, title = {Bewertung der Tragf{\"a}higkeit von Holzkonstruktionen beim Bauen im Bestand : ein Beitrag zur substanzschonenden Erhaltung von bestehenden Geb{\"a}uden}, issn = {1611-5023}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:co1-opus4-55934}, school = {BTU Cottbus - Senftenberg}, year = {2021}, abstract = {Die geltende Normung zur Konstruktion und Bemessung baulicher Anlagen fußt auf dem Prinzip der Grenzzust{\"a}nde. Normative Vorgaben und Empfehlungen befinden sich in stetiger Weiterentwicklung zur kontinuierlichen Verbesserung des europ{\"a}ischen Normungskonzepts unter Einbeziehung aktueller wissenschaftlicher Erkenntnisse und Erfahrungen aus der praktischen Umsetzung. W{\"a}hrend die Normung im Neubau den aktuellen Wissensstand gut widerspiegelt, bestehen f{\"u}r den Bestandsbau nur wenige Vorgaben zur Bestandsaufnahme, sowie zur Bewertung der Tragf{\"a}higkeit. In Ermangelung spezifischer normativer Regelungen finden die f{\"u}r den Neubau entwickelten Vorgaben auch im Bestandsbau Anwendung. Dies f{\"u}hrt h{\"a}ufig zu unangemessenen, wenig substanzschonenden Maßnahmen, welche zudem, nicht zuletzt aus {\"o}konomischen Gr{\"u}nden, die Attraktivit{\"a}t der Erhaltung bestehender Bausubstanz gegen{\"u}ber dem Neubau senkt. Die Notwendigkeit einer fokussierten Weiterentwicklung der Normung auf die Bed{\"u}rfnisse des Bestandsbaus wird deutlich. Aufgrund der besonderen Herausforderungen des Materials, des historischen Wertes gebauter Konstruktionen und seiner praktischen Relevanz und Aktualit{\"a}t spielt der Holzbau in diesem Zusammenhang eine besondere Rolle. In der Arbeit wird zur Konkretisierung der Forschungsl{\"u}cke zun{\"a}chst der aktuelle Stand normativer Regelungen und normungsvorbereitender Arbeiten in Deutschland und ausgew{\"a}hlten europ{\"a}ischen L{\"a}ndern dargelegt. Last- und Materialparameter werden zuverl{\"a}ssigkeitstheoretisch modelliert, wobei ein Schwerpunkt auf der Analyse der Methoden zur Verbesserung des Widerstandsmodells liegt. Folgend werden Studien zur Zuverl{\"a}ssigkeit von Holzbauteilen in ausgew{\"a}hlten, f{\"u}r historische Holzkonstruktionen typischen, Bemessungssituationen durchgef{\"u}hrt und die Ergebnisse in Bezug auf die geltenden normativen Festlegungen bewertet. Die Studien betreffen einachsige Beanspruchungen und Spannungskombinationen (Querschnittsversagen) aus st{\"a}ndigen Lasten, Nutz-, Schnee- und Windlasten. Einflussfaktoren auf die rechnerische Zuverl{\"a}ssigkeit werden mittels Sensitivit{\"a}tsstudien analysiert und bewertet. Nach einer Absch{\"a}tzung des impliziten Sicherheitsniveaus bei Anwendung normativer Regelungen im Holzbau werden Anpassungen der Zielzuverl{\"a}ssigkeit f{\"u}r Maßnahmen im Bestand diskutiert und Vorschl{\"a}ge f{\"u}r ein Instandsetzungs- und ein Reparaturlevel unterbreitet. F{\"u}r diese werden f{\"u}r relevante Bemessungssituationen des historischen Holzbaus probabilistische Kalibrierungen zur Optimierung des Teilsicherheitsbeiwertes des Materialwiderstands durchgef{\"u}hrt. Ergebnisse vereinfachter Verfahren werden vergleichend dargestellt bewertet. Abschließend wird ein Anwendungskonzept zur stufenweisen Modifizierung des Teilsicherheitsbeiwertes des Materialwiderstands f{\"u}r die praktische Anwendung entwickelt, welches Aktualisierungsm{\"o}glichkeiten der Tragf{\"a}higkeitsbewertung f{\"u}r unterschiedliche Kenntnisst{\"a}nde im individuellen Projekt erm{\"o}glicht und an praktischen Beispielen pr{\"a}sentiert.}, subject = {Holzbau; Bestandsbau; Zuverl{\"a}ssigkeit; Normungskalibrierung; Timber structures; Existing structures; Reliability; Code calibration; Holzbau; Bausubstanz; Bestandserhaltung; Modernisierung ; Normung}, language = {de} } @phdthesis{Schulte2025, author = {Schulte, Clara Jiva}, title = {St{\"a}hlerne Bahnbr{\"u}cken als Erbe der Hochmoderne : Grundlagen f{\"u}r eine ganzheitliche Entscheidungsfindung zwischen Instandsetzung und Erneuerung}, doi = {10.26127/BTUOpen-7218}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:co1-opus4-72182}, school = {BTU Cottbus - Senftenberg}, year = {2025}, abstract = {Im Netz der DB AG befinden sich ca. 5.000 Br{\"u}cken aus Stahl. Etwa die H{\"a}lfte wurde zwischen 1880 und 1920 errichtet. Einige stehen wegen ihrer baukulturellen Bedeutung als identit{\"a}tspr{\"a}gende Zeugnisse der industriellen Revolution unter Denkmalschutz. Der Erhalt dieser Bauwerke bietet nicht nur aus Sicht der in ihnen gespeicherten Goldenen Energie, den immateriellen Wert eines Bauwerks, ein enormes Potenzial, sondern auch in {\"o}kologischer Hinsicht durch die Graue Energie. Dar{\"u}ber hinaus bringt die Weiternutzung der Br{\"u}cken angesichts steigender Baukosten infolge von Ressourcenknappheit und globalen Krisen {\"o}konomische Vorteile. Dennoch sind zahlreiche historische, st{\"a}hlerne Bahnbr{\"u}cken abgebrochen und ersetzt worden, da ein Neubau als sicherer, planbarer und wirtschaftlicher gilt. Die M{\"o}glichkeit, eine Br{\"u}cke durch Instandsetzungs- oder Ert{\"u}chtigungsmaßnahmen an ge{\"a}nderte Anforderungen anzupassen, wird h{\"a}ufig bereits zu Beginn der Planungen mit Verweis auf technische oder wirtschaftliche Aspekte verworfen. Dies liegt an Finanzierungsbedingungen sowie einem stark monodisziplin{\"a}ren Entscheidungs- und Planungsprozess. Die maßgeblichen Stakeholder werden oft erst sp{\"a}t einbezogen, sodass {\"A}nderungen nicht mehr ohne erhebliche Zeit- und Kostenverluste m{\"o}glich sind. Nicht selten f{\"u}hrt dies zu Auseinandersetzungen, die Baumaßnahmen verz{\"o}gern. Die Dissertation verfolgt das Ziel, durch die Entwicklung methodischer Grundlagen f{\"u}r eine parametrisierte, wertebasierte Bewertungsmethodik einen ganzheitlichen Vergleich von Interventionsvarianten an denkmalgesch{\"u}tzten, st{\"a}hlernen Bahnbr{\"u}cken bereits in einer fr{\"u}hen Planungsphase zu erm{\"o}glichen. Neben technischen und {\"o}konomischen Kriterien werden Aspekte der Baukultur und {\"O}kologie gleichberechtigt ber{\"u}cksichtigt. Dynamische Steuerungsparameter erm{\"o}glichen einen iterativen Entscheidungsprozess, in dem die Stakeholderinteressen transparent gegeneinander abgewogen werden. Ausgehend von einer bautechnikgeschichtlichen Kontextualisierung st{\"a}hlerner Br{\"u}cken um 1900 sowie der Analyse zentraler Potenziale und Hindernisse f{\"u}r die Integration von Nachhaltigkeitsprinzipien werden Bewertungskriterien f{\"u}r die vier Kategorien formuliert. Im Abgleich mit Kriterien und Verfahren aus Hoch- und Straßenbr{\"u}ckenbau wird ein auf die Anforderungen denkmalgesch{\"u}tzter Bestandsbahnbr{\"u}cken aus Stahl abgestimmtes, synoptisches Bewertungssystem entwickelt. Die Validierung erfolgt anhand von vier realen Br{\"u}ckenbauprojekten der DB AG, bei denen historische Br{\"u}cken {\"u}berwiegend durch Neubauten ersetzt wurden. F{\"u}r jede Fallstudie werden zwei alternative Erhaltungskonzepte entwickelt und ganzheitlich bewertet. Die Dissertation zeigt, dass ein ganzheitliches Bewertungsverfahren f{\"u}r st{\"a}hlerne, denkmalgesch{\"u}tzte Bestandsbr{\"u}cken zielf{\"u}hrend ist, wenn es fr{\"u}hzeitig und partizipativ integriert wird. Die Fallstudien belegen, dass unter Ber{\"u}cksichtigung baukultureller und {\"o}kologischer Kriterien Ert{\"u}chtigungsvarianten einem Ersatzneubau h{\"a}ufig ebenb{\"u}rtig sind.}, subject = {St{\"a}hlerne Bahnbr{\"u}cken; Bautechnische Denkmalpflege; Instandsetzung und Ert{\"u}chtigung; Suffizienz-Strategien; Entscheidungshilfe; Steel railway bridges; Structural heritage conservation; Rehabilitation and strengthening; Sufficiency strategies; Decision support; Eisenbahnbr{\"u}cke; Stahl; Baudenkmal; Modernisierung ; Bausubstanz; Erhaltung; Suffizienz; Entscheidungsunterst{\"u}tzung}, language = {de} } @book{OPUS4-5468, title = {Against forgetting : investigating and preserving historic buildings in a Himalayan village}, editor = {Skedzuhn-Safir, Alexandra and Oeter, Martina and Vets, Hilde and Pfund, Heike}, isbn = {978-3-940471-62-8}, doi = {10.26127/BTUOpen-5468}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:co1-opus4-54681}, publisher = {BTU Cottbus - Senftenberg}, year = {2021}, abstract = {For more than a decade, the interconnected structures of the Buddhist earthen heritage in Wanla village/Ladakh, illustrated most prominently by the historic Avalokiteshvara Temple, have been researched, conserved, and restored by the NGOs Achi Association and Achi Association India. In the fifteen articles of this publication, the interdisciplinary team of architects, art conservators, conservation scientists, art historians, and archaeologists present the results of their work with the village community for the preservation of this exceptional cultural heritage. They provide insights into a training programme for young people interested in their heritage, and explain the art historical details, construction techniques, building materials, building archaeology, and state of conservation of these structures, as well as the iconography of art works. This is all enriched by the conservation reports and documentation of several buildings. All these efforts combined three major approaches: a fabric-based and a value-based analysis and assessment, along with a people-centred conservation.}, subject = {Cultural heritage; Architectural conservation; Ladakh; Earthen architecture; People-centred conservation approach; Kulturelles Erbe; Lehmbau; Denkmalpflege; Ladakh; Menschenzentrierter Erhaltungsansatz; Wanla; Bauforschung; Kulturerbe; Denkmalpflege; Bautenschutz; Bausubstanz; Erhaltung}, language = {en} } @book{OPUS4-4557, title = {Studio Bagan - building in heritage context}, editor = {Rellensmann, Clara and R{\"o}mer, Alexander}, isbn = {978-3-940471-41-3}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:co1-opus4-45578}, publisher = {BTU Cottbus - Senftenberg}, pages = {195}, year = {2018}, abstract = {The report "Studio Bagan: Building in Heritage Context" presents an in-depth study of the issue of monument climbing at Bagan, one of Asia's most important Buddhist sites. Originally built during the 11th to 13th centuries the site comprises more than 3.000 Buddhist monuments ranging from small stupas and temples to monastic complexes and several enormous stucco-covered structures on an area of about 25 square kilometres. The core concept of the research project that resulted in the report was to work across the disciplines of architectural conservation, heritage studies and design. Thus, the study was conducted by academics of respective fields and master students of World Heritage Studies, architecture and urban planning. The project applied approaches from social sciences as applied in architectural conservation in order to guide the architectural design process. These included values-based approaches for gaining an understanding of the site and of the stakeholders' needs; heritage impact assessments to identify beneficial (and adverse) characteristics for potential alternative viewing platforms; typology exploration and location analysis through the SWOT process.}, subject = {Bagan; Pagan; St{\"a}rken-Schw{\"a}chen-Analyse; Bausubstanz; Weltkulturerbe; Konfliktregelung; Denkmalpflege; Heritage conservation; Tourism management; Action research; Design-build}, language = {en} }