BAM Forschungsberichtreihe
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Referierte Publikation
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Schlagworte
- Bodendynamik (1)
- Erschütterungsausbreitung (1)
- Fahrzeug-Fahrweg-Dynamik (1)
- Fete Fahrbahn (1)
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Entwicklung eines Oberbaumoduls, das aus den elastischen Schienen, den Zwischenlagen zwischen Schienen und Schwellen, den Schwellen sowie dem eigentlichen Untergrund, der als linear elastischer Halbraum modelliert wird, besteht. Als Besonderheit wird hier die Wellenausbreitung im Untergrund berücksichtigt. Zur Verifikation dieses Modells wurden Eigenfrequenzen, -formen und Frequenzgänge verschiedener Fahrzeug-/ Fahrwegmodelle auf der Basis des Hochgeschwindigkeitszuges ICE berechnet.