Analytische Chemie
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Erscheinungsjahr
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Sprache
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Referierte Publikation
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Schlagworte
Im Rahmen eines FE-Projektes “Inspektion Fester Fahrbahnen“ der BAM und der Deutschen Bahn AG geht es um die Anwendung und weitere Entwicklung zerstörungsfreier Messverfahren zur Beurteilung des Zustandes Fester Fahrbahnen.
Nach ersten Versuchsreihen direkt im Gleis wurden für verschiedene Bauarten die charakteristischen Herstellungsbedingungen simuliert und systematisch untersucht. Die kombinierte Anwendung der drei Messverfahren Ultraschall-Array-, Impakt-Echo- und Impuls-Radar-Verfahren wird hier an dem Beispiel “Betonschwelle in Betoneinbettung” dargestellt.
Die IE-Methode wird seit vielen Jahren zur zerstörungsfreien Prüfung von Betonbauteilen eingesetzt. Bei Anwendung dieses Verfahrens besteht oft das Problem, resultierende Frequenzspektren infolge der vielen Peaks richtig zu interpretieren. Ein wichtiges Bewertungskriterium ist dabei die Amplitudengröße eines Peaks, welche u.a. durch das Anregungsspektrum beeinflusst wird.