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Conclusion et piste:
Il semblerait qu’il n’existe pas de corrélation entre le type d’encre utilisés et d’autres critères recherchés à part une marque de préférence personnelle, sauf en ce qui concerne des documents religieux, auquel cas une différence se fait en function de la communauté.
Les résultats réunis dans cette étude semble indiquer que les scribes achètent leur propre encre.
L’analyse des encres peut nous aider à retracer une chronologie de l’écriture et signature de certains documents juridiques.
Élargissement du corpus:
- Comparaison avec des documents écrits par la cour du Qadi
- Documents d’autres collections
- Avec d’autres documents contemporains (Génizah Afghane)
Une transition mondiale vers des systèmes énergétiques plus durables, abordables et fiables a été initiée par l’accord de Paris et l’Agenda 2030 des Nations unies pour un développement durable. Il s’agit là d’un défi industriel majeur car les systèmes et infrastructures énergétiques résilients au changement climatique exigent de se positionner pour le long terme. Se pencher sur le comportement dans la durée des matériaux structurels - principalement des métaux et des alliages - s’impose alors comme une nécessité. Dans cette optique, « La corrosion : un défi pour une société durable »présente une série de cas montrant l’importance de la tenue à la corrosion et de la protection anticorrosion des métaux et des alliages pour le développement de systèmes durables, économiques et fiables de production d’énergie.
Les aubes de turbines à gaz utilisées en particulier pour les turboréacteurs de l’aéronautique sont élaborées par fonderie en superalliage monocristallin à base de nickel. Le procédé de fonderie, ainsi que les traitements thermique d’homogénéisation réalisés à très haute température, induisent la présence de pores au sein des pièces qui affectent les propriétés mécaniques et la durée de vie des aubes. Afin de réduire cette porosité les motoristes effectuent un traitement de compression isostatique à chaud (CIC) au cours duquel la porosité diminue par fermeture des pores. Afin de mieux comprendre les mécanismes impliqués au cours du traitement de CIC, nous avons lancé un programme de recherche dans le cadre du projet ERA-Net MICROPORE. La modélisation par champ de phase des mécanismes en jeu est présentée au cours de ce colloque. Nous présentons dans cette affiche un des volets de la caractérisation expérimentale du projet.
Des échantillons de superalliage CMSX4 sont observés après traitement de mise en solution et CIC sous 103 MPa à 1288°C pour différentes durées. Les pores présents sont caractérisés par microscopie électronique à balayage (MEB) afin de suivre l’évolution du taux de porosité au cours du traitement. Une caractérisation plus détaillée de pores partiellement refermés est menée par MEB et grâce à la diffraction des électrons rétrodiffusés (EBSD). Une vision tridimensionnelle de ces défauts est obtenue par des coupes métallographiques effectuées par découpe ionique (FIB).
Le projet ERA – Net MICROPORE est financé en Allemagne par la DFG (projects EP 136/1-1 and FE933/2-1) et en France par l’ANR (projects ANR15-MERA-000-03 and ANR15-MERA-0003-04).
L'archéométrie est une discipline riche qui peut nous apporter beaucoup d'informations sur l'étude des manuscrits et qui, conjuguée à la paléographie et la codicologie, peut s'apporter un outil précieux pour mieux appréhender les sociétés qui ont produits ces manuscrits.
Nous verrons ici quelques exemples de techniques scientifiques non destructives, principalement appliqués à la Génizah du Caire, appliquées à l'étude des manuscrits.
Le monde de la Génizah du Caire et plus particulièrement la collection de Cambridge (CUL) a recu l’attention des chercheurs depuis le XIXe siècle mais peu de recherches ont été faites à ce jour sur l’aspect matériel des manuscrits. Pourtant l’archéométrie est un outil précieux pour mieux comprendre les sociétés qui ont créés ces documents.
Afin de garantir la qualité des eaux en Europe, la Commission Européenne a demandé aux États Membres, de leur fournir des résultats de mesure comparables et traçables pour l’analyse des polluants critiques. Devant ces enjeux considérables pour la protection de l’environnement, l’apport de la métrologie est nécessaire pour améliorer la fiabilité des analyses et permettre la comparabilité des résultats. C’est pourquoi, le projet de recherche européen Euramet/EMRP/ENV08 « Traçabilité des mesures pour la surveillance des polluants critiques de la DCE, Directive Cadre européenne sur l’Eau (2000/60/CE) », financé par l’EMRP, avait pour objectif de fournir des éléments pour la mise en place d’une base métrologique. Des méthodes de référence primaires permettant d’analyser des substances dangereuses prioritaires y sont développées pour répondre aux exigences de la DCE en termes de niveaux de performance (limites de quantification et incertitudes). Les hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP), substances dangereuses prioritaires « orphelines » de méthodes DCE compatibles, font partie des polluants ciblés par le projet. Le développement et la validation de la méthode d’analyse des HAP dans l’eau totale ont été réalisés. La méthode qui satisfait au mieux les exigences de la DCE en termes de concentrations et d’incertitudes accessibles est l’extraction en phase solide (SPE) sur un support disque suivie d’une analyse par dilution isotopique associée à la chromatographie en phase gazeuse couplée à la spectroscopie de masse (DI-CG/SM).
Tribologie des céramiques
(2013)
Les ceramiques modernes sont differentes des ceramiques traditionnelles (carrelage, materiaux de construction, porcelaine); on les distingue par des adjectifs tels que « techniques », « industrielles » ou « thermomecaniques ». Les ceramiques industrielles sont caracterisees par leur caractere refractaire marque et de grandes duretes. Leur mediocre tenacite explique leur sensibilite ä la presence de defauts, d'oü leur reputation d'etre peu resistantes et cassantes.
Les ceramiques techniques sont utilisees pour:
• leurs proprietes electriques ou dielectriques;
• leurs proprietes magnetiques et de supraconducteurs ;
• leurs proprietes optiques;
• leurs proprietes chimiques;
• leurs proprietes biologiques;
• leurs proprietes nucleaires.
En outre, eiles sont employees pour leurs proprietes mecaniques, thermomecaniques et tribologiques, ainsi que pour leur tenue face ä la corrosion. Nous allons nous concentrer sur leur comportement tribologique.
Biolubrifiants
(2013)
Les huiles perdues, les fuites accidentelles et les lubrifiants perdus rejoignant les sols et les eaux (comme ce fut le cas pour le lac de Constance par exemple) sont l'un des points de departs de la mise en route des lubrifiants « neutres pour l'environnement».
Meme en prenant en compte les voies du recyclage, la combustion dans les moteurs et les fuites connues, environ 30 % (entre 20 % et 40 %, selon les etudes du votume de lubrifiants entrent dans l'environnement par des voies non maitrisees ou sont probablement mis en decharge de maniere illegale. Avec de tels chiffres publies, les arguments des lobbyistes de l'industrie petrochimique, affirmant que, dans la plupart des applications, les fluides sont enfermes dans des reservoirs dos et etanches, ne convainquent pas les politiques. C'est aussi peut-etre parce qu'en Allemagne, environ 60 % des particuliers changent leur huile eux-memes.
Dans une annee d'economie normale, environ 4,5 millions de tonnes de lubrifiants neufs sont vendues dans l'Europe des 15.
Biolubrifiants
(2011)
Un point de départ pour la mise en route des lubrifiants « neutre à l'environnement » ont été les huiles perdues et les fuites accidentelles, les lubrifiants perdus rejoignant les sols et les eaux (voir lac de Constance).
Même en prenant en compte les voies du recyclage, la combustion dans les moteurs et les fuites connues, environ 30 % (entre 20 % et 40 %, selon les études) du volume de lubrifiants entre dans l'environnement par des voies non attribuables ou est probablement mis en décharge de manière illégale.
Avec de tels chiffres publics, les arguments des lobbyistes de l'industrie pétrochimique, affirmant que, dans la plupart des applications, les fluides sont enfermés dans des réservoirs clos et étanches, ne convainquent pas les politiques. C'est aussi peut-être parce que, en Allemagne, environ 60 % des particuliers changent leur huile eux-mêmes.