7.6 Korrosion und Korrosionsschutz
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- Wasserstoffinduzierte Spannungsrisskorrosion (1)
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- ZTV-ING (1)
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- Zinc coatings (1)
- Zinküberzug (1)
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- hygienische Bewertung (1)
- nichtrostende Stähle (1)
- pH Indicator (1)
- zerstörungsfreie Prüfung (1)
- Überzüge (1)
Organisationseinheit der BAM
- 7 Bauwerkssicherheit (465)
- 7.6 Korrosion und Korrosionsschutz (465)
- 5 Werkstofftechnik (22)
- 5.1 Mikrostruktur Design und Degradation (21)
- 8 Zerstörungsfreie Prüfung (12)
- 6 Materialchemie (11)
- 6.2 Material- und Oberflächentechnologien (7)
- 7.4 Baustofftechnologie (7)
- 8.2 Zerstörungsfreie Prüfmethoden für das Bauwesen (7)
- 3 Gefahrgutumschließungen; Energiespeicher (6)
Paper des Monats
- ja (1)
The events of September 11, 2024, will remain etched in the collective memory of Germany’s bridge engineering community. The sudden and unannounced partial collapse of a prestressed concrete bridge rightfully reverberated across society at large. The structure in question was the Carola Bridge in Dresden. This architecturally refined and exceptionally slender bridge is, with good reason, regarded by professionals as an icon of its time's structural engineering. Even by today’s standards, its design and construction would pose a considerable challenge. This paper presents the main findings from investigations undertaken to determine the cause of the collapse and attempts to reconstruct the failure process. Additionally, the acoustic monitoring system implemented to safeguard the remaining superstructures is also presented.
Unter Passivität versteht man den Korrosionsschutz durch dünne, festhaftende Schichten aus Korrosionsprodukten. Für den schadensfreien Einsatz nichtrostender Stähle ergeben sich daraus zwei grundsätzliche Anforderungen.
Erstens muss sich die Passivschicht vollständig ausbilden können. Dabei sind die Oberflächenausführung, die mechanische Bearbeitung, die Elementverteilung, Ausscheidungen, die Wärmeeinbringung z.B. bei der schweißtechnischen Verarbeitung, Anlauffarben, sowie die chemische Nachbehandlung bzw. Konditionierung der Oberflächen von großer Bedeutung. Zweitens muss die Repassivierung von Defektstellen unter den Einsatzbedingungen möglich sein. Für das Repassivierungsvermögen sind die Legierungszusammensetzung, mögliche kritische Betriebszustände, prozessbedingte Besonderheiten, wie etwa Stagnationsbedingungen und Reinigungsprozesse von Bedeutung.
Ausgehend von grundlegenden Betrachtungen zur wasserstoffinduzierten Spannungsrisskorrosion und historischen Schadensfällen, werden am Beispiel der Carolabrücke in Dresden die werkstoff- , medienseitigen und konstruktiven Einflussgrößen auf den Schadensmechanismus erläutert. Aufbauend auf den vorliegenden Erkenntnissen werden weitergehende Maßnahmen zur zukünftigen Bewertung von Spannstahlbrücken abgeleitet.
Prestressed steel bridges that were constructed in the past using tempered prestressing steel can develop significant problems with regard to load-bearing capacity under unfavourable conditions during their construction. In particular, hydrogen-induced stress corrosion cracking during the construction of the bridge structures may have caused cracks in the prestressing tendons, which could lead to the failure of the bridge years later. The presentation specifically addresses the partial collapse of the Carola Bridge in Dresden.
The durability of reinforced concrete structures is fundamentally governed by the ability of the concrete cover to protect embedded steel reinforcement from corrosion. This paper provides an expanded overview of the normative framework regulating durability design, followed by a detailed discussion of the two principal corrosion mechanisms: carbonation-induced corrosion and chloride-induced corrosion. In addition to describing the physical and chem-ical processes, the paper integrates established modelling approaches and service-life concepts to bridge the gap between prescriptive and perfor-mance-based design.
Durch das alkalische Porenwassermilieu ist Stahl im Beton vor Korrosion geschützt. Unter ungünstigen Umgebungsbedingungen (Karbonatisierung, Chlorideintrag) kann die passive Deckschicht auf der Stahloberfläche zerstört werden. Im weiteren Verlauf können sich korrosionsbedingte Folgeschäden, wie Risse und Abplatzungen am Bauwerk ergeben. Um notwendige Sanierungsmaßnahmen sind frühzeitige und weitgehend zerstörungsfrei ermittelte Informationen über das aktuelle Korrosionsverhalten der Stahlbewehrung von großer Bedeutung. Die Potentialfeldmessung ist ein etabliertes und weit verbreitetes Verfahren zur Beurteilung des Korrosionszustandes der Bewehrung in Stahlbetonbauwerken. Mit Hilfe dieses Verfahrens können Bereiche aktiv korrodierender Bewehrung zerstörungsfrei lokalisiert werden. In der Regel kommt diese Messmethode bei der Detektion chloridinduzierter Korrosion zum Einsatz
Spannstahlbrücken die in der Vergangenheit mir vergüteten Spannstählen errichtet worden sind können unter ungünstigen Gegebenheiten bei deren Erstellung signifikante Probleme hinsichtlich der Tragfähigkeit bekommen. Im Speziellen kann die wasserstoffinduzierte Spannungsrisskorrosion hier bei der Errichtung der Brückenbauwerke Anrisse an den Spanndrähten erzeugt haben die Jahre später zum Versagen der Brücke führen können. Die Präsentation im Speziellen behandelt den Teileinsturz der Carolabrücke in Dresden.
Der Übersichtsbeitrag wurde bei der Langen Nacht der Wissenschaft in Kooperation mit der DGZfP organisiert. Hierbei wurden interessierte Zuhörer über korrosionsbedingte Schädigungen und zugehörige Untersuchungsmaßnahmen und Forschungsaufgaben informiert. Zu jedem Themenfeld wurde dann auch gezeigt, was passieren kann, wenn man nicht nach heutigem Stand der Technik untersucht und wartet.
Der Vortrag baut auf den Grundlagen der Korrosion im Allgemeinen auf. Die Korrosion von Stahl in Beton erklären die Voraussetzung die gegeben seien müssen um die Passivität von Stahl in beton über die Nutzungsdauer aufrecht zu erhalten und darüber hinaus welche Einflussfaktoren zu einer vorzeitigen Depassivierung des Betonstahls führen können.
Grundlagen der Korrosion
(2026)
Das Verständnis für Korrosionsvorgänge im Bauwesen ist maßgebend für junge Ingenieure um die Dauerhaftigkeit von Bauteilen und -werken, außerhalb der normativen Vorgaben bewerten und verstehen zu können. Hierfür legt die Vorlesung zu "Grundlagen der Korrosion" den Grundstein, darauf aufbauend können jegliche Themen die das Bauwesen betreffen bearbeitet werden.