Filtern
Erscheinungsjahr
Dokumenttyp
- Zeitschriftenartikel (37)
- Beitrag zu einem Sammelband (31)
- Beitrag zu einem Tagungsband (30)
- Vortrag (6)
- Buchkapitel (2)
- Forschungsbericht (2)
- Dissertation (1)
- Sonstiges (1)
- Posterpräsentation (1)
Sprache
- Englisch (70)
- Deutsch (39)
- Mehrsprachig (2)
Referierte Publikation
- nein (111) (entfernen)
Schlagworte
- Tribofilm (6)
- Third body (5)
- Automotive braking (3)
- Friction (3)
- Movable cellular automata (3)
- Nanocharakterisierung (3)
- Reibung (3)
- Sliding simulation (3)
- TEM (3)
- Verschleiß (3)
- BSA (2)
- Beschichtung (2)
- Bremsbelag (2)
- Bremse (2)
- Dritter Körper (2)
- FIB (2)
- Friction film (2)
- HIP-Simulation (2)
- Intermetallic phases (2)
- MCA-modeling (2)
- MCA-modelling (2)
- Mechanically mixed layer (2)
- Nanoparticles (2)
- Nanostructure (2)
- Protein corona (2)
- Semiconductor (2)
- Sponsorship programme (2)
- 9-12% Cr-steels (1)
- Aerosol (1)
- AlGaN/GaN heterostructure (1)
- Aluminium nitride (1)
- Amorphous silica (1)
- Ball milling (1)
- Beanspruchung, mechanisch (1)
- Beanspruchung, zyklisch (1)
- Belastung, zyklisch (1)
- Bewegliche zellulare Automaten (1)
- Bio-interface (1)
- Biointerface (1)
- Brake dust (1)
- Brake pad formulation (1)
- Ceramic disc (1)
- Certified reference material (1)
- Coating (1)
- Computer simulation (1)
- Contact resistance (1)
- Copper (1)
- Copper particles (1)
- Corrosion gases (1)
- Cube slip (1)
- Diffusion (1)
- Dislocations (1)
- Dry friction (1)
- Dry sliding (1)
- Electron microscopy (1)
- Ellipsometry (1)
- FC solder bonding (1)
- FIB-Technik (1)
- Formalkinetik (1)
- Friction control (1)
- Friction films (1)
- Friction layer (1)
- Friction material (1)
- Friction materials (1)
- Friction-induced vibrations (1)
- Heat accumulation (1)
- Heterostructure field effect transistor (1)
- High temperature corrosion (1)
- Hochtemperaturtechnik (1)
- Hydrogen transport (1)
- Ion implantation (1)
- Laterale Auflösung (1)
- Legierung (1)
- Legierung 800 H (1)
- MCA model (1)
- Metal sulphides (1)
- Mild steels (1)
- Modellgleichungen (1)
- Modellierung (1)
- Modelling (1)
- Molecular dynamics (1)
- NM105 (1)
- Nano characterization (1)
- Nanocrystallites (1)
- Nanomaterial (1)
- Nanometrologie (1)
- Nanoparticle (1)
- Nanosilica hybrids (1)
- Nanotechnologie (1)
- Nickel-base superalloy (1)
- Noise propensity (1)
- OECD (1)
- Oberflächenanalyse (1)
- Oberflächenanalytik (1)
- Ohmic contact (1)
- Oxyfuel combustion (1)
- P25 (1)
- PEG (1)
- PEGylation (1)
- PMC-pad (1)
- Pad ingredients (1)
- Pin-on-disc test (1)
- Polymermatrix-Verbundstoff (1)
- Pt thin film metallization (1)
- REM (1)
- Randschichtanalyse (1)
- Rapid thermal annealing (1)
- Reciprocating sliding (1)
- Reference material (1)
- Reibschicht (1)
- Reibungskoeffizient (1)
- Reliability (1)
- Resistance stress (1)
- Reversierender Gleitverschleiß (1)
- Röntgenfluoreszenzanalyse (1)
- SEM (1)
- SIMS (1)
- SM-pad (1)
- SiO2 (1)
- Silica (1)
- Size-distribution (1)
- Sliding behaviour (1)
- Solid lubricant (1)
- Stahl, austenitisch (1)
- Successive braking (1)
- Surface analysis (1)
- Thermal localisation (1)
- Thickness (1)
- Thin film contact layer (1)
- Thin films (1)
- Thin tribofilm (1)
- Thrid body (1)
- TiO2 (1)
- Transmissionselektronenmikroskopie (1)
- Verschleißbilanz (1)
- WPMN (1)
- WSiN diffusion barrier (1)
- Wear (1)
- XPS (1)
- XTEM (1)
- Zertifiziertes Referenzmaterial (1)
- Zielpräparation (1)
- amorphous carbon film (1)
- amorphous silica film (1)
- dry friction (1)
- molecular dynamics (1)
- sliding simulation (1)
Organisationseinheit der BAM
Eingeladener Vortrag
- nein (6)
Optical and electron metallography have been used to investigate the development of different microstructures in Armco Fe after rolling reductions between 0 and 90%. Simultaneously, the orientation distribution functions have been calculated from pole figures obtained by X-ray diffraction. Different stages of texture development could be assigned to typical microstructures. Strain inhomogeneities, such as microbands and shear bands, caused some broadening of the texture and a slight deviation of one skeleton line from the predicted fibre texture component. The decomposition of orientations near {111} < 121 > , and the strengthening of {211} < 011 > after high rolling reductions, was not due to mechanical twinning but could rather be explained by assuming {211} < 111 > slip. 30 ref.--AA
Die volle Leistung einer auf Reibung basierenden Bremse wird erst nach einem Einlaufvorgang erreicht. Dieser ist notwendig, um auf Belag und Scheibe eine sogenannte Reibschicht aufzubauen. Da diese Zwischenschicht das Reibungsverhalten des Systems maßgeblich bestimmt, ist es wichtig, sich Klarheit über ihre chemische Zusammensetzung, Mikrostruktur und die daraus resultierenden Eigenschaften zu verschaffen.
Als Basismaterial diente ein phenolharzgebundener Belag Jurid 57-62, der mit verschiedenen Parametern (Flächenpressung und Umdrehungsgeschwindigkeit) gegen eine Stahlscheibe getestet wurde. Es wurden Dauerbremsungen von jeweils einer Stunde bzw. bis zu einem maximalen Belagverschleiß von 1 mm simuliert, wobei die Entwicklung der Reibzahl und die Oberflächentemperatur der Scheibe registriert wurde.
Zur Analyse der Reibschichten auf dem Bremsbelag wurden mehrere Methoden parallel angewandt. So wurden Verschleißpartikel, die aus der Reibschicht stammen, gesammelt bzw. abgekratzt und nach Dispergieren auf Kohlefolien direkt im Transmissionselektronenmikros-kop (TEM) untersucht. Ferner wurden von einigen ausgesuchten Belagproben Mikrotom-schnitte sowie dünne Querschnittsfolien für die TEM-Untersuchung präpariert, um den Verbund Reibschicht-Grundmaterial darstellen zu können. Als Ergänzung wurden ferner oberflächenmorphologische und –analytische Verfahren wie REM/EDX und ESCA eingesetzt.
Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass die Reibschicht nanokristallin ist, und dass fast alle anorganischen Bestandteile des Bremsbelags sowie Eisenoxid von der Bremsscheibe in sehr fein verteilter Form vorliegen. Bei Belägen ohne Metallanteil bildet eine Barium-Eisen-Sulfatphase offenbar die Grundstruktur der Reibschicht, während auf eisenhaltigen Belägen Eisenoxid dominierend ist. Die nanokristalline Mikrostruktur entsteht, ähnlich wie beim mechanischen Legieren, durch einen Mahlvorgang von Verschleißpartikeln zwischen den Reibpartnern. Bei Überlastung des Belags tritt Zersetzung der Polymer-Bindephase ein, was zu einem raschen Anstieg der Verschleißrate führt.
The sliding behaviors of two simplified tribofilms with amorphous structure consisting either of SiO₂ molecules or C atoms were simulated by molecular dynamics modeling. The objective was to identify mechanisms explaining the experimentally observed lubricating properties of the two amorphous films. The impacts of layer thickness, normal pressure, temperature and different substrate materials were studied systematically, while the sliding velocity was kept constant at 30 m/s. While the layer thickness was not critical, all the other parameters showed special effects under certain conditions. Normal pressure impeded void formation and could even eliminate voids if applied at high temperature. Stick-slip sliding was changed to smooth sliding at high temperature due to void healing. Considering the carbon film, high friction forces and shearing of the entire film was observed with diamond substrates, whereas interface sliding at low friction forces and an amorphous layer of iron mixed with carbon was observed if the supporting substrates consisted of α-Fe. Both films show a decrease of friction forces and smooth sliding behavior at elevated temperature, corresponding well to the tribological behavior of and advanced nanocomposite sliding against a steel disc under severe stressing conditions when high flash temperatures can be expected.