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Für die rechnerische Dimensionierung der Betondecken im Oberbau von Verkehrsflächen für den Neubau sowie die Erneuerung nach RDO Beton 09 ist die statische Spaltzugfestigkeit an der unteren bzw. unteren und oberen Scheibe des Betonzylinders bzw. Bohrkerns entsprechend der Vorgaben der AL Sp-Beton zu bestimmen. Aufgrund der unzureichenden Kenntnis der Präzision dieses Prüfverfahrens wurden mit einem breit aufgestellten Ringversuch die statistischen Kennwerte an Labor- und Bestandsbetonen unter Vergleich- und Wiederholbedingungen auf der Grundlage des „Merkblatts über die statistische Auswertung von Prüfergebnissen" ermittelt. Für eine möglichst gute statistische Absicherung nahmen an dem Ringversuch 13 erfahrene Prüfstellen teil. Zur Abdeckung des vielschichtigen Einsatzes des Prüfverfahrens erfolgte der Ringversuch an acht Prüflosen. Dabei berücksichtigen einerseits die Prüf lose 1 und 2 mit den im Transportbetonwerk hergestellten Betonzylindern die Erst-/Eignungsprüfung und das darauf aufbauende Prüflos 3 mit Bohrkernen aus einer im Feldversuch hergestellten Fahrbahnplatte mit gleicher Betonrezeptur die Übereinstimmungskontrolle bei Neubaumaßnahmen. Andererseits findet der Einsatz des Prüfverfahrens bei der Restsubstanzbewertung von Betonfahrbahnplatten bei den Prüflosen 4 bis 7 mit den Bohrkernen aus vier in Waschbetonbauweise ausgeführten Fahrbahnplatten Berücksichtigung. Das zusätzlich aufgenommene Prüflos 8 mit einem Labormörtel dient der Herausarbeitung des Materialeinflusses auf die Präzision der Spaltzugfestigkeitsprüfung. Zusammenfassend kann festgestellt werden, dass die Präzision der in der AL SP-Beton beschriebenen Spaltzugfestigkeitsprüfung mit einem Variationskoeffizienten von weniger als 10 % unter Wiederhol- und Vergleichbedingungen hinreichend genau ist. Der geringe Unterschied zwischen den Variationskoeffizienten unter Wiederhol- und Vergleichbedingungen lässt zusätzlich den Schluss zu, dass der Einfluss des unterschiedlichen Personals und der verschiedenartigen Prüftechniken bei den einzelnen Prüfstellen relativ gering ist. Die im Rahmen des Ringversuchs gewonnenen Erkenntnisse haben bereits partiell Eingang in die Normung gefunden.
The high demand for sustainable and durable building materials requires profound knowledge on the material properties. In this respect, the phenomena occurring at nano-level are of crucial importance for the design of new building materials. Therefore, all around the world, increasing amounts of funding are being directed to research projects dealing with material properties on nano-level, which is claimed to have tremendous potential for the future. One of the most referred to and used cementitious nano-material is amorphous silica with a particle size in the nano-range, even though its application and effects on concrete have not been fully understood yet. Olivine (Mg,Fe)2Si04 is the fastest weathering siiicate mineral dissolving easily in acid. Düring dissolution in acid the metallic ions (Mg2+,Fe2+) are replaced by H+, yielding Si(OH)4 monomers and metallic ions in solution. After cleaning treatments an amorphous nano-silica is obtained. The produced olivine nano-silica (OnS) has a specific surface area between 100 and 400 m2/g, the size of the primary particles, which are agglomerated in Clusters, ranges from 10 to 25 nm and the impurity content is below 5 % IV. Literature related with the application of OnS in cement based materials is scarce; only one research work performed by Justnes and Ostnor 121 is available. Thus, the effect of adding OnS in cement based Systems has been not studied. Based on this, the present research aims on elucidating the effects of OnS in the fresh and hardened state of cement pastes and mortars.