Filtern
Erscheinungsjahr
- 2016 (1)
Dokumenttyp
- Posterpräsentation (1) (entfernen)
Sprache
- Deutsch (1)
Referierte Publikation
- nein (1)
Schlagworte
- Composite (1) (entfernen)
Die Zahl der zugelassenen Fahrzeuge auf deutschen Straßen, welche statt herkömmlichen Otto- und Dieselkraftstoffen alternative Treibstoffkonzepte (z.B. LPG, CNG, H2) für den Antrieb nutzen, ist in den vergangenen Jahren kontinuierlich gestiegen. Der dabei zunehmende Mix an Behältertypen und die große Anzahl an alternativen Treibstoffen macht in Unfallsituationen die Berücksichtigung zusätzlicher Risiken notwendig. Zum Beispiel kann es bei einem Unfall zum Austritt von gasförmigen Treibstoffen sowie infolge eines Brandes auch zu einem Behälterversagen kommen. Das Schadensausmaß in einem solchen Fall übersteigt dabei deutlich das zu erwartende Ausmaß infolge eines PKW-Brandes mit herkömmlichen Kraftstoffen.