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Chemischer Angriff auf Betonbauwerke - Bewertung des Angriffsgrads und geeignete Schutzprinzipien
(2014)
In verschiedenen Bereichen des Betonbaus ist Beton einem chemischen Angriff von außen ausgesetzt, der die Dauerhaftigkeit des betreffenden Bauteils bzw. des gesamten Bauwerks beeinträchtigen kann. Für einen chemischen Angriff in natürlichen Böden und Grundwässern bestehen normative Vorgaben in DIN 4030-1 [R10] bzw. DIN 1045-2 [R19], um den Angriffsgrad anhand der Art und Konzentration der angreifenden Stoffe in Expositionsklassen XA1 (schwach angreifend) bis XA3 (stark angreifend) einzustufen. Hinsichtlich weiterer maßgeblicher Einflussfaktoren wird an dieser Stelle nicht näher differenziert, ob und inwieweit die Regelungen für Böden und Grundwässer auch auf andere Bereiche mit chemischem Angriff auf Beton zu übertragen sind, ist stets im Einzelfall zu überprüfen. Ebenfalls sind die zu treffenden Maßnahmen über die Vorgaben der DIN EN 206-1/DIN 1045-2 [R19] hinaus anwendungsspezifisch festzulegen. Der Hauptausschuss Baustofftechnik (HABT) des DBV hat daher den Arbeitskreis "Chemischer Angriff auf Beton" beauftragt, dieses Merkblatt zu erarbeiten, das Hilfestellung bei der Bewertung einer projektspezifischen chemischen Angriffssituation auf Beton sowie bei der Planung und Ausführung von Schutzprinzipien leisten soll.
Im Zusammenhang mit Planungs- und Entwicklungsaufgaben, den Forderungen in Normen und Regelwerken, in betrieblichen Arbeitsanweisungen, den Vorgaben für Zulieferteile oder bei der Auseinandersetzung mit Schadensfällen stellen sich häufig Fragen zum Korrosionsschutz sowie zu entsprechenden Prüf- und Untersuchungsverfahren. Die daraus gewonnenen Ergebnisse sollen z. B. eine Eignung von Werkstoffen oder Schutzsystemen unter spezifischen Einsatzbedingungen, die Dauerhaftigkeit des Schutzes, den Nachweis einer gleichbleibenden Qualität, die Vergleichbarkeit bekannter mit neuen Korrosionsschutzkonzepten oder den Wirkungsnachweis für gezielte Systemeingriffe belegen. Schnell wird deutlich, dass sich aus dem Blickwinkel verschiedener Branchen ganz unterschiedliche Anforderungsprofile ergeben, die ihren Niederschlag dann in unterschiedlichen Strategien der Prüf- und Untersuchungsverfahren finden.
El sólido vínculo entre las instituciones sociales de control de la calidad y la innovación no siempre resulta obvio. En los párrafos que siguen se sostiene que los servicios de normalización, metrología, evaluación del cumplimiento de las normas y acreditación prestados por la Infraestructura Nacional de la Calidad (INC) son grandes propulsores de nuevos avances sociales y tecnológicos. Todos los elementos de la infraestructura de la calidad ayudan a la sociedad a hacer frente a distintos desafíos en un entorno cambiante, mediante la creación y difusión de nuevas tecnologías.
Quantitative online NMR spectroscopy of technical mixtures: on the fly quantification of fluids
(2014)
In this paper quantitative NMR spectroscopy is demonstrated as a tool for process analytical technology (PAT) in order to obtain real time information from dynamic processes. Different methods for quantification are presented and as a result the limit of detection for NMR measurement could be determined to 3.3 mg kg-1 (ethanol in water). As model processes esterification reactions and dissolution of pharmaceutical formulations are presented and important process parameters are extracted. Furthermore it is demonstrated that not only 1H-NMR spectroscopy can be used for process monitoring but also 13C-NMR for technical mixtures.
Characterization of randomly branched polymers utilizing liquid chromatography and mass spectrometry
(2014)
Branching in polymers is an important way to modify the materials properties, however the characterization of random branching in polymeric materials is a challenge in polymer analysis. In this work, liquid adsorption chromatography methods are developed for a commercially available hyperbranched polyester (Boltorn™). This Chromatographie techniques was then coupled to offline MALDI-TOF MS analysis, a first in the analysis of randomly branched polymers. The coupling of these two techniques provides superior MALDI-TOF spectra, enabling the easy identification of structural subdistributons based on theoretical molecular weight. Detailed analysis of the MALDI-TOF spectra shows that these Chromatographie conditions separate cyclic Boltorn polymers (with no core molecule) from non-cyclic polymers (with core molecule), and these are the only two architectures observed. MALDI MS also confirms that the Chromatographie Separation mode is adsorption, but further analysis is needed to determine if there is a Separation by degree of branching.
For the accuracy of inertial navigation systems for indoor localization it is important to get high quality sensor data of the multi-sensor system. This can be realized using high quality sensors or the developed 3D-self-calibration-method for low cost sensors. Based on the calibration procedure of the accelerometer (ACC) and the magnetic field sensor (MAG), the additional integration of the gyroscope (GYRO) leads to a reduction of the indoor positioning error. This improves both the approximation for the accelerometer, the magnetic field sensor and the gyroscope so that the standard deviation of a single sensor is minimized. There are errors in the whole system. To determine these error sources it is important to define the measurement uncertainty. In this paper it is presented that the measurement uncertainty can be reduced by the application of the developed 3D-self-calibration method.
The efficiency of wood gasification can be improved by applying membrane based gas separation operations in several of its sub-processes. In the present study the use of membranes made of hardened cement pastes for this purpose was investigated to provide a low cost alternative to conventional membrane materials. The pastes were tested for their diffusional properties in a Wicke-Kallenbach cell and analyzed with regard to their pore structure. The use of low water to binder ratios and slag and/or pozzolans led to a finer pore structure and higher separation factors; in particular, an approximately linear dependence of the separation factors on the threshold radii was observed. The results implicated that Knudsen diffusion is the prevailing diffusion mechanism in the membranes. Deviations from the theoretically expected separation factors were found, which may be ascribed to concentration polarization and channeling effects.
The selective compression of quick response (QR) and Data Matrix code carriers based on shape memory polymer (SMP) with a freely configurable steel ball type indenter and adjacent thermo-mechanical shape fixing gave notched, room temperature (23 °C) stable, temporary shapes with non-decipherable codes. The microscopic investigation of cryomicrotome sections unveiled indentation-related shape fixities of about 90 %. Independent of the selected two-dimensional code, the triggering of the SM effect resulted in sufficient shape recoveries to restore the code readability so that a maximum number of characters including 122 for a QR code (version 7) and 112 in case of a Data Matrix code (version 12) could be read with a scanning and decoding device. Due to the large number of difficult to copy shapes with on demand releasable information, SMPs may serve as viable information carriers for product and brand protection applications.
In einer arbeitsteiligen Wirtschaft erfüllt der Transport eine herausragende Scharnierfunktion. Von der Wirtschaftlichkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit des Transportes hängen vielfältige Arbeitsergebnisse in den unterschiedlichen Prozessen ab. Aus den Bedürfnissen der Wirtschaft ergibt sich i.d.R. ein sogenannter Modal-Split, der die Aufteilung der Wirtschaftsgüter auf die verschiedenen Verkehrsträger Straße, Schiene, Binnenschiff, See und Luft beschreibt. Zuverlässigkeitsangaben und auch Angaben zur Sicherheitslage lassen sich aus den Statistiken herleiten, wie sie z.B. für Deutschland (Statistisches Bundesamt) und Europa (Eurostat) vorliegen. Die Unfallzahlen sind relativ gering, insbesondere aber ist die Tendenz einer stetigen Verringerung der Ereignisse pro Transport zu erkennen.
Der Transport gefährlicher Güter ist integrativer Teil des allgemeinen Gütertransportes und demzufolge erfolgen die Transporte mit Gefahrgut auf den gleichen Verkehrswegen ohne nennenswerte Sonderstellungen, abgesehen von Spezialfällen, wie Transporte für die Bundeswehr. Für die Transporte gefährlicher Güter gibt es spezielle Regelungen, die für die verkehrsträgerunabhängigen Bereiche einheitlich von den Vereinten Nationen ausgearbeitet und als sogenannte Modellvorschriften veröffentlicht werden. In einem Rhythmus von zwei Jahren werden diese Modellvorschriften der Vereinten Nationen dem Stand der Technik angepasst, sodass quasi kontinuierlich die Optimierung der Regelsetzung erfolgt.
Man kann heute davon ausgehen, dass der materielle Inhalt der Regeln der Vereinten Nationen in den wichtigsten Wirtschaftsregionen der Welt in entsprechenden bindenden Regeln seinen Niederschlag gefunden hat, sodass von einem nahezu einheitlichen Regelwerk für den Transport gefährlicher Güter auf der ganzen Welt ausgegangen werden kann.