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Studien zur Erforschung von Kenngrößen der Bewegung von Personen wurden in der Vergangenheit meistens mit jungen und fitten Menschen durchgeführt. In Folge des demographischen Wandels und der Anforderungen an barrierefreies Bauen stellt sich die Frage, ob die so ermittelten Kenngrößen der Bewegung auch auf heterogene Personengruppen übertragen werden können. Da bei der Berechnung von Räumungszeiten zunehmend Ingenieurmethoden eingesetzt werden, deren Ergebnisse ganz wesentlich von den zu Grunde gelegten Bewegungsparametern, wie z. B. der freien Gehgeschwindigkeit, abhängen, hat die Validität der Kenngrößen maßgeblichen Einfluss auf die sicherheitstechnische Evaluation von Gebäuden und Versammlungsstätten.
In diesem Artikel wird anhand aktueller Forschungsergebnisse aus Bewegungsstudien, an denen Menschen mit und ohne Beeinträchtigungen teilgenommen haben, der Einfluss der Heterogenität auf Kenngrößen der Bewegung vorgestellt. Darüber hinaus werden die Besonderheiten des Studienablaufs und die Möglichkeiten und Grenzen der Untersuchungsmethode dargestellt. Die Untersuchungen bestätigen, dass die Berücksichtigung besonderer Personengruppen signifikanten Einfluss auf die Kenngrößen der Bewegung hat und daher die Ergebnisse der Ingenieurmethoden beeinflusst und zukünftig bei heterogenen Personengruppen beachtet werden muss.
Studien zur Erforschung von Kenngrößen der Bewegung von Personen wurden in der Vergangenheit meistens mit jungen und fitten Menschen durchgeführt. In Folge des demographischen Wandels und der Anforderungen an barrierefreies Bauen stellt sich die Frage, ob die so ermittelten Kenngrößen der Bewegung auch auf heterogene Personengruppen übertragen werden können. Da bei der Berechnung von Räumungszeiten zunehmend Ingenieurmethoden eingesetzt werden, deren Ergebnisse ganz wesentlich von den zu Grunde gelegten Bewegungsparametern, wie z. B. der freien Gehgeschwindigkeit, abhängen, hat die Validität der Kenngrößen maßgeblichen Einfluss auf die sicherheitstechnische Evaluation von Gebäuden und Versammlungsstätten.
In diesem Artikel wird anhand aktueller Forschungsergebnisse aus Bewegungsstudien, an denen Menschen mit und ohne Beeinträchtigungen teilgenommen haben, der Einfluss der Heterogenität auf Kenngrößen der Bewegung vorgestellt. Darüber hinaus werden die Besonderheiten des Studienablaufs und die Möglichkeiten und Grenzen der Untersuchungsmethode dargestellt. Die Untersuchungen bestätigen, dass die Berücksichtigung besonderer Personengruppen signifikanten Einfluss auf die Kenngrößen der Bewegung hat und daher die Ergebnisse der Ingenieurmethoden beeinflusst und zukünftig bei heterogenen Personengruppen beachtet werden muss.
Das Radarverfahren ist ein schnelles bildgebendes Verfahren für die Untersuchung der inneren Struktur von Stahlbeton-Bauwerken und wird seit längerem erfolgreich für die zerstörungsfreie Untersuchung von Brückenbauwerken eingesetzt. Für die Rekonstruktion der Lage der Bewehrung reicht die Annahme einer homogenen Materialeigenschaft des Betons meistens aus.
Nähere Untersuchungen der empfangenen Streuungen der Radarwellen zeigen, dass neben der starken Streuung der Radarwellen an den metallischen Einbauteilen auch schwache Streuungen existieren. Diese schwachen Streuungen im Beton wurden nun erstmals in dieser Arbeit untersucht und können der Heterogenität des Betons zugeordnet werden. Die schwachen Streuungen entstehen durch den Permittivitätskontrast und die Geometrie der Gesteinskörnung im umgebenden Zementstein des Betons.
Im Rahmen dieser Arbeit wurden die schwachen Streuungen im Beton für unterschiedliche Gesteinskörnungen charakterisiert und der Einfluss des Wellenlängenbereichs der Radarwellen auf die Ergebnisse untersucht. Weiter zeigt die Arbeit, dass die Streuungen an der Gesteinskörnung einen wesentlichen Einfluss auf die maximale Eindringtiefe von Radarwellen in Beton haben.