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Der Nachweis der Güte von zerstörungsfreien Prüfverfahren im
Bauwesen (ZfPBau-Verfahren) ist neben der Kenntnis der Leistungsfähigkeit eine
wichtige Grundlage für deren zunehmende Akzeptanz in der Baupraxis. Während die
Ermittlung der Leistungsfähigkeit durch systematische Untersuchungen und
Messunsicherheitsermittlung in der ZfP im Bauwesen zunehmend Verbreitung findet,
ist der Einsatz der POD (Probability of Detection) im Bauwesen ganz im Gegensatz
zur klassischen ZfP neu. In diesem Beitrag wird am Beispiel von Radarmessungen
nachgewiesen, dass so genannte "a-versus-â-Beziehungen" auch in der ZfPBau
aufgestellt werden können und diese zu sinnvollen POD-Kurven führen. Dadurch
wird es künftig möglich sein, Geräte oder Auswertungsalgorithmen nach festgelegter
Vorgehensweise zu testen und deren Güte durch Kennwerte der POD-Analyse
objektiv und quantitativ zu vergleichen.
Die Ermittlung der genauen Bewehrungslage ist von großem Interesse bei der Instandsetzung und Ertüchtigung von Stahlbetonbauwerken. Denn nur wenn die Lage der für die Standsicherheit wichtigen Bewehrung bekannt ist, können Kernbohrungen oder Sägearbeiten schadensfrei durchgeführt werden. Das Bodenradar als zerstörungsfreie Methode ist wegen des einfachen Verfahrens der Antenne entlang einer Messspur für eine solche Aufgabenstellung sehr gut geeignet. Die Anwendung kann aber eingeschränkt werden, wenn die gesuchte Bewehrung zu tief liegt oder durch eine davor liegende Bewehrung abgeschattet wird. Bei der Ortung mehrlagiger Bewehrung ist es wichtig, einen mehrstufigen und effizienten Messplan zu erstellen, der den Aufwand auf einem vertretbaren Maß beschränkt und die Möglichkeit bietet, beim Erreichen der Verfahrensgrenzen rechtzeitig die Untersuchung abzubrechen. Am Beispiel einer Stahlbetonbrücke, die nachträglich mit externen Spanngliedern versehen wurde, wird das Vorgehen beim Orten von mehrlagiger Bewehrung gezeigt.