Filtern
Dokumenttyp
Sprache
- Deutsch (3)
Referierte Publikation
- nein (3)
Schlagworte
- Konstruktiver Explosionsschutz (3) (entfernen)
Der Einsatz von Druckentlastungseinrichtungen bietet bei sachgemäßer Auslegung eine sehr gute Variante, Behälter im Falle einer Explosion des im Innenraum vorhandenen Gasgemischs vor einer Zerstörung zu schützen. Die Auslegung von Druckentlastungseinrichtungen für Behälter erfolgt unter Anwendung verschiedener Standards und erfordert verschiedene Kenngrößen der involvierten explosionsfähigen Gasgemische.
Diese werden jedoch in der Regel im Labormaßstab bestimmt und dann auf den Industriemaßstab übertragen.
Viele Einflussgrößen und insbesondere die bei der Druckentlastung einsetzenden Turbulenzen werden nicht berücksichtigt. Fehldimensionierungen der Druckentlastungseinrichtungen sind möglich. In einer Forschungskooperation zwischen der BAM und der BASF AG werden experimentelle Daten für verschiedene Gassysteme im Technikumsmaßstab ermittelt, die später zur Validierung geeigneter Berechnungsmethoden verwendet werden sollen. Erste Ergebnisse werden vorgestellt.
Zur Bemessung von Druckentlastungseinrichtungen bei Gasexplosionen in
Umschließungen existieren derzeitig nur wenige wissenschaftlich fundierte Auslegungskriterien,
die die konstruktiven Randbedingungen oder Prozessbedingungen
der explosionsgefährdeten Anlagenteile ausreichend berücksichtigen. Aus diesem
Grund werden in der Praxis häufig stark konservative Annahmen getroffen, die zu
erheblichen Überdimensionierungen der Druckentlastungseinrichtungen führen
können. Aus sicherheitstechnischer Perspektive können gerade diese vermeintlichen
Sicherheitsmargen zu einer erheblichen Beschleunigung des transienten Druckverlaufs
und damit eher zu einer Unterdimensionierung führen oder sogar den
Übergang von Deflagrationen zu Detonationen (DDT) begünstigen [1-3].
Um die Gefahren bzw. die Einflussfaktoren dieser kritischen Zustände beurteilen zu
können, soll im Rahmen eines Forschungsprojektes das Explosionsverhalten in
Anwesenheit Turbulenz bildender Einbauten oder bei nicht atmosphärischen
Bedingungen speziell bei erhöhten Anfangsdrücken - systematisch untersucht
werden.