Zustandserfassung von Spannbetonschwellen mittels akustischer Methoden
- Unterseitige oder innenliegende Risse bzw. Gefügeschäden in Spannbetonschwellen können durch Sichtprüfung häufig nicht festgestellt werden. Mit zerstörungsfreien Prüfverfahren werden diese Schäden und deren räumliche Ausdehnung visualisiert und einer quantitativen Analyse unterzogen. Das Ultraschallverfahren kann zusätzlich die Tiefenlage von Rissen innerhalb der Schwellen feststellen. Auch das Impakt-Echo-Verfahren zeigt im Signalbild eine klare Abhängigkeit vom Schwellenzustand. Durch eine neuartige luftgekoppelte Signalanregung, die keinen mechanischen Kontakt zur Oberfläche benötigt, kann dieses Verfahren auf Prüfzügen bei hohen Fahrgeschwindigkeiten eingesetzt werden.
| Autor*innen: | Christoph StrangfeldORCiD, David RingelothORCiD |
|---|---|
| Dokumenttyp: | Zeitschriftenartikel |
| Veröffentlichungsform: | Verlagsliteratur |
| Sprache: | Deutsch |
| Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch): | Der Eisenbahningenieur |
| Jahr der Erstveröffentlichung: | 2026 |
| Organisationseinheit der BAM: | 8 Zerstörungsfreie Prüfung |
| 8 Zerstörungsfreie Prüfung / 8.2 Zerstörungsfreie Prüfmethoden für das Bauwesen | |
| Verlag: | DVV Media Group GmbH | Eurailpress |
| Verlagsort: | Hamburg |
| Ausgabe/Heft: | 01 |
| Erste Seite: | 45 |
| Letzte Seite: | 49 |
| DDC-Klassifikation: | Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau |
| Freie Schlagwörter: | Impakt-Echo; Spannbetonschwellen; Ultraschall; Zustandsbewertung |
| Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM: | Infrastruktur |
| Infrastruktur / Verkehrsinfrastrukturen | |
| Verfügbarkeit des Dokuments: | Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access") |
| Datum der Freischaltung: | 07.01.2026 |
| Referierte Publikation: | Nein |

