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Distributed Fibre Optic Monitoring of Hydrogen Storage Composite Pressure Vessels for Automotive Use

  • We present our research work on the condition monitoring of hydrogen storage composite pressure vessels using distributed fibre optic sensors. The sensing fibres are integrated into the composite structure by wrapping them over the polymer liner in the helical and circumferential direction during the manufacturing process of the carbon fibre reinforced polymer. The following use of optical backscatter reflectometry allows for continuous condition monitoring and precise detection and localization of structural damages during the entire service life. To account for the time-dependent strength degradation of the composite pressure vessels, both slow burst and ambient hydraulic cycling tests, respectively, were conducted on five 70 MPa pressure vessels with integrated fibre optic sensors. The results achieved via distributed fibre optic strain sensing demonstrate a near linear strain response to pressure suitable for sensitive condition monitoring and confirm the required robustness of theWe present our research work on the condition monitoring of hydrogen storage composite pressure vessels using distributed fibre optic sensors. The sensing fibres are integrated into the composite structure by wrapping them over the polymer liner in the helical and circumferential direction during the manufacturing process of the carbon fibre reinforced polymer. The following use of optical backscatter reflectometry allows for continuous condition monitoring and precise detection and localization of structural damages during the entire service life. To account for the time-dependent strength degradation of the composite pressure vessels, both slow burst and ambient hydraulic cycling tests, respectively, were conducted on five 70 MPa pressure vessels with integrated fibre optic sensors. The results achieved via distributed fibre optic strain sensing demonstrate a near linear strain response to pressure suitable for sensitive condition monitoring and confirm the required robustness of the selected sensor solution.zeige mehrzeige weniger

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Autor*innen:Aleksander WosniokORCiD, Marcus SchukarORCiD, Mathias Breithaupt, Andreas Kriegsmann
Dokumenttyp:Beitrag zu einem Tagungsband
Veröffentlichungsform:Graue Literatur
Sprache:Englisch
Titel des übergeordneten Werkes (Englisch):Proceedings DGZfP-Jahrestagung 2025
Jahr der Erstveröffentlichung:2025
Organisationseinheit der BAM:3 Gefahrgutumschließungen; Energiespeicher
3 Gefahrgutumschließungen; Energiespeicher / 3.5 Sicherheit von Gasspeichern und Gefahrguttanks
8 Zerstörungsfreie Prüfung
8 Zerstörungsfreie Prüfung / 8.6 Faseroptische Sensorik
Veröffentlichende Institution:Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM)
Verlag:NDT.net
Erste Seite:1
Letzte Seite:8
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Angewandte Physik
Freie Schlagwörter:Ambient hydraulic cycling test; Composite pressure vessel; Distributed fibre optic sensor (DFOS); Optical backscatter reflectometry; Slow burst test
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM:Energie
Energie / Wasserstoff
Veranstaltung:DGZfP-Jahrestagung 2025
Veranstaltungsort:Berlin, Germany
Beginndatum der Veranstaltung:26.05.2025
DOI:10.58286/32344
URN:urn:nbn:de:kobv:b43-653067
Verfügbarkeit des Dokuments:Datei für die Öffentlichkeit verfügbar ("Open Access")
Datum der Freischaltung:07.01.2026
Referierte Publikation:Nein
Schriftenreihen ohne Nummerierung:Wissenschaftliche Artikel der BAM
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