H2HohlZug: Standardisation of a New, Cost-effective Method for Material Characterisation for the Hydrogen Economy

  • The feasibility of the method for slow strain tensile tests has been demonstrated in several studies, leading to the establishment of the ISO/TC 164/SC 1/WG 9 ISO committee for its standardisation. Questions have emerged during this process, that currently prevent the method from being standardised for hydrogen testing. These questions relate to specimen geometry, specimen manufacturing and gas quality and are being systematically addressed in the TransHyDE-H2HohlZug project.

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  • TransHyDE_Abschlusskonferenz_H2HohlZug_JN_TF.pdf
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Metadaten
Autor*innen:Jonathan NietzkeORCiD
Koautor*innen:Tomás Grimault de FreitasORCiD
Dokumenttyp:Vortrag
Veröffentlichungsform:Präsentation
Sprache:Englisch
Jahr der Erstveröffentlichung:2025
Organisationseinheit der BAM:9 Komponentensicherheit
9 Komponentensicherheit / 9.1 Komponenten für Energieträger
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Angewandte Physik
Freie Schlagwörter:H2HohlZug; High-Pressure Gaseous Gas; Hollow Specimen Technique; Hydrogen; Hydrogen Embrittlement; TransHyDE
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM:Energie
Energie / Wasserstoff
Veranstaltung:TrasnsHyDE Abschlusskonferenz
Veranstaltungsort:Berlin, Germany
Beginndatum der Veranstaltung:25.03.2025
Enddatum der Veranstaltung:27.03.2025
Verfügbarkeit des Dokuments:Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:02.04.2025
Referierte Publikation:Nein
Eingeladener Vortrag (wissenschaftliche Konferenzen):Ja
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