Maßgeblicher Einfluss geotechnischer Interaktionsprobleme auf den Tragwerksentwurf: Zwei spezielle Fallbeispiele

  • Geotechnische Interaktionsprobleme können den Entwurf eines Tragwerks maßgeblich beeinflussen. Anhand zweier Fallbeispiele - dem Schotteroberbau auf Brücken im HGV und der Installation großer Monopiles - werden aktuelle Fälle aus dem Forschungsrepertoire der BAM vorgestellt.

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Metadaten
Autor*innen:Matthias BaeßlerORCiD
Dokumenttyp:Vortrag
Veröffentlichungsform:Präsentation
Sprache:Deutsch
Jahr der Erstveröffentlichung:2025
Organisationseinheit der BAM:7 Bauwerkssicherheit
7 Bauwerkssicherheit / 7.2 Ingenieurbau
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Angewandte Physik
Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau
Freie Schlagwörter:Beschleunigungsgrenzwert; Monopiles; Pfahlfussbeulen; Rammung; Schotter auf Brücken im Hochgeschwindigkeitsverkehr
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM:Energie
Energie / Windenergie
Infrastruktur
Infrastruktur / Verkehrsinfrastrukturen
Veranstaltung:Geotechnische Seminarreihe am IBF des KIT
Veranstaltungsort:Karlsruhe, Germany
Beginndatum der Veranstaltung:23.01.2025
Enddatum der Veranstaltung:23.01.2025
Verfügbarkeit des Dokuments:Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:28.01.2025
Referierte Publikation:Nein
Eingeladener Vortrag (wissenschaftliche Konferenzen):Ja
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