A convex bottom tank for atmospheric road tankers

  • An analysis has been presented pertaining to the use of a convex bottom tank shape instead of an elliptical, for a road tanker. Two analyses have been made, concerning the static and the dynamic relative performance expectations of such tank shape when compared with the elliptical shape performance. The outputs of both analyses suggest that the level of average benefit due to using the proposed shape, is around 10%, with a maximum benefit observed in the dynamic performance in the case of the minimum fill level. Correlation between static and dynamic outputs. Manufacturing.

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  • CONIIN_2019_Convex_Bottom_Presentation.pdf
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Autor*innen:José A. Romero-Navarrete
Koautor*innen:Frank Otremba, Christian Sklorz, M. M. Madrid
Dokumenttyp:Vortrag
Veröffentlichungsform:Präsentation
Sprache:Englisch
Jahr der Erstveröffentlichung:2019
Organisationseinheit der BAM:3 Gefahrgutumschließungen; Energiespeicher
3 Gefahrgutumschließungen; Energiespeicher / 3.2 Gefahrguttanks und Unfallmechanik
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau
Freie Schlagwörter:Atmospheric; Conveux; Tank
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM:Infrastruktur
Infrastruktur / Fire Science
Veranstaltung:CONiiN XV International Engineering Congress
Veranstaltungsort:Santiago de Queretáro, Mexico
Beginndatum der Veranstaltung:13.05.2019
Enddatum der Veranstaltung:17.05.2019
Verfügbarkeit des Dokuments:Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:03.06.2019
Referierte Publikation:Nein
Eingeladener Vortrag:Nein
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