Automatically Welded Tubular X-Joints for Jacket Substructures – Prediction of the Technical Fatigue Crack Location
- To increase the competitiveness of jacket substructures compared to monopiles a changeover from an individual towards a serial jacket production based on automated manufactured tubular joints combined with standardized pipes has to be achieved. Therefore, this paper addresses fatigue tests of automatically welded tubular X-joints focusing on the location of the technical fatigue crack. The detected location of the technical crack is compared to numerical investigations predicting the most fatigue prone notch considering the structural stress approach as well as the notch stress approach. Besides, the welding process of the automated manufactured tubular X-joints is presented.
Autor*innen: | K. Schürmann |
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Koautor*innen: | Andreas PittnerORCiD, P. Schaumann, Michael RethmeierORCiD |
Dokumenttyp: | Vortrag |
Veröffentlichungsform: | Präsentation |
Sprache: | Englisch |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 2019 |
Organisationseinheit der BAM: | 9 Komponentensicherheit |
9 Komponentensicherheit / 9.3 Schweißtechnische Fertigungsverfahren | |
DDC-Klassifikation: | Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Angewandte Physik |
Freie Schlagwörter: | Arc welding automation; Fatigue tests; Local fatigue approaches; Technical crack detection; Tubular X-joints |
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM: | Energie |
Veranstaltung: | Nordic Steel 2019 |
Veranstaltungsort: | Copenhagen, Denmark |
Beginndatum der Veranstaltung: | 18.09.2019 |
Enddatum der Veranstaltung: | 20.09.2019 |
Verfügbarkeit des Dokuments: | Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access") |
Datum der Freischaltung: | 28.12.2020 |
Referierte Publikation: | Nein |
Eingeladener Vortrag: | Nein |