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Bemessung und Optimierung beheizbarer Straßen- und Brückenbeläge
- Bemessung und Optimierung beheizbarer Straßen- und Brückenbeläge Beheizbare Straßen- und Brückenbeläge gewinnen im Hinblick auf bessere Verkehrssicherheit in besonders kritischen Bereichen Bedeutung. Darstellung realisierbarer Möglichkeiten und Systemen sowie ihrer optimalen Anwendung.
Autor*innen: | Rolf-Günther Rohrmann, Reinald Rudolphi |
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Dokumenttyp: | Forschungsbericht |
Veröffentlichungsform: | Eigenverlag BAM |
Schriftenreihe (Bandnummer): | BAM Forschungsberichtreihe (53) |
Sprache: | Deutsch |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 1978 |
Veröffentlichende Institution: | Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) |
Verlag: | Bundesanstalt für Materialprüfung (BAM) |
Verlagsort: | Berlin |
Jahrgang/Band: | 53 |
Erste Seite: | 1 |
Letzte Seite: | 76 |
DDC-Klassifikation: | Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Technik / Technik, Technologie |
URN: | urn:nbn:de:kobv:b43-3979 |
ISSN: | 0938-5533 |
Verfügbarkeit des Dokuments: | Datei für die Öffentlichkeit verfügbar ("Open Access") |
Lizenz (Deutsch): | Allgemeines Deutsches Urheberrecht |
Datum der Freischaltung: | 23.09.2015 |
Referierte Publikation: | Nein |