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Microstructural evolution during creep of Al-alloy 2618A

  • The aluminum alloy 2618A is an Al-Cu-Mg alloy with additions of Fe and Ni, which was designed for long-term operation at elevated temperature in transportation and aerospace industries. Typical applications include aircraft parts and structures (sheet material) or engine components such as turbo charger centrifugal compressor wheels (forged material). Such components are subjected to prolonged aging during service, (e.g. 50 000 h) at temperatures which are close to their age hardening temperature (ca. 190 °C). The microstructural evolution during creep exposure is studied.

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Metadaten
Autoren/innen:Christian Rockenhäuser, Sina Schriever, Birgit Skrotzki
Persönliche Herausgeber/innen:Peter Panfilov, Georgii Kodzhaspirov
Dokumenttyp:Beitrag zu einem Tagungsband
Veröffentlichungsform:Graue Literatur
Sprache:Englisch
Titel des übergeordneten Werkes (Englisch):Proceedings Creep 2017
Jahr der Erstveröffentlichung:2017
Organisationseinheit der BAM:5 Werkstofftechnik
5 Werkstofftechnik / 5.2 Experimentelle und modellbasierte Werkstoffmechanik
Verlag:SpbPU Publisher
Verlagsort:St. Petersburg, Russia
Erste Seite:80
Letzte Seite:81
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten
Freie Schlagwörter:Coarsening; Creep; Microstructure; TEM
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM:Material
Material / Degradation von Werkstoffen und Materialien
Veranstaltung:Creep 2017
Veranstaltungsort:St. Petersburg, Russia
Beginndatum der Veranstaltung:19.07.2017
Enddatum der Veranstaltung:21.07.2017
ISBN:978-5-7422-5799-8
Verfügbarkeit des Volltexts:Volltext-PDF im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:27.06.2017
Referierte Publikation:Nein