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Structural Integrity of Cold Spray Repaired aerospace components

  • Components in aircrafts are usually replaced when critical defects are present. An alternative approach is repairing using gas dynamic cold spraying: metal particles are shot at a surface at supersonic speeds to selectively rebuild damaged material. Compared to other material-deposition techniques, its advantage is the small thermal impact on the component, preserving its mechanical properties. Component-repair can save considerable amounts of energy and resources. However, its industrial application at large scale needs reproducible, good repair-material properties to guarantee a safe component life. The aim of this project is the development of safe, automatized repair-procedures considering the mechanical fatigue properties of the repair.

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Autor*innen:Tiago Werner
Koautor*innen:M. Madia, K. Hilgenberg, F. Gärtner, T. Klassen
Dokumenttyp:Posterpräsentation
Veröffentlichungsform:Präsentation
Sprache:Englisch
Jahr der Erstveröffentlichung:2023
Organisationseinheit der BAM:9 Komponentensicherheit
9 Komponentensicherheit / 9.4 Integrität von Schweißverbindungen
9 Komponentensicherheit / 9.6 Additive Fertigung metallischer Komponenten
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten
Freie Schlagwörter:Cold Spray; Fatigue; Fatigue Crack Growth; Repair; Slow Strain Rate Testing
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM:Material
Material / Degradation von Werkstoffen
Veranstaltung:ICEAF VII Conference 2023
Veranstaltungsort:Spetses, Greece
Beginndatum der Veranstaltung:21.06.2023
Enddatum der Veranstaltung:23.06.2023
Verfügbarkeit des Dokuments:Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:28.06.2023
Referierte Publikation:Nein
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