Entwicklung eines Radarantennenarrays zur Untersuchung des Untergrundes im Schottergleisbett
- Die Erarbeitung der Grundlagen für effiziente und bedarfsgerechte Instandsetzungsmaßnahmen an Schottergleisbetten ist das Ziel des Projektes „SafeRail“. Das Impulsradarverfahren wird als zerstörungsfreie Methode für die Zustandsbestimmung des Schotters verwendet, um entsprechend den hohen Anforderungen der Netzbetreiber Unterbrechungen des Schienenverkehrs weitgehend zu vermeiden. Für eine automatisierte Bewertung der Vermischung des Schotters mit dem Untergrund sowie des Abnutzungszustandes des Schotters wird ein Antennenarray entwickelt, das bezüglich seiner Messgeometrie optimiert wird.
Autor*innen: | Thomas Kind |
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Dokumenttyp: | Beitrag zu einem Tagungsband |
Veröffentlichungsform: | Graue Literatur |
Sprache: | Deutsch |
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch): | DGZfP-Berichtsband |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 2006 |
Verlag: | Deutsche Gesellschaft für Zerstörungsfreie Prüfung (DGZfP) |
Verlagsort: | Berlin |
Jahrgang/Band: | 100 |
Aufsatznummer: | Poster 14 |
Erste Seite: | 1 |
Letzte Seite: | 6 |
DDC-Klassifikation: | Naturwissenschaften und Mathematik / Chemie / Analytische Chemie |
Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau | |
Freie Schlagwörter: | Radar; Zerstörungsfreie Prüfung |
Veranstaltung: | Fachtagung Bauwerksdiagnose 2006 - Praktische Anwendungen zerstörungsfreier Prüfungen und Zukunftsaufgaben |
Veranstaltungsort: | Berlin, Germany |
Beginndatum der Veranstaltung: | 23.02.2006 |
Enddatum der Veranstaltung: | 24.02.2006 |
ISBN: | 3-931381-71-4 |
Verfügbarkeit des Dokuments: | Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access") |
Datum der Freischaltung: | 31.12.2015 |
Referierte Publikation: | Nein |