• Treffer 44 von 326
Zurück zur Trefferliste

Damage detection by flexibility functions and quasi-static moving load tests

  • The contribution shows measurement examples of cars, floors, foundations, railway tracks, a footbridge, and a railbridge. Vibrations may include modes and waves. Namely in soil-structure interaction, modes are damped, shifted and prevented so that alternatives for the modal analysis are necessary: The approximation of the whole spectrum (flexibility function) and of the whole train passage (moving-load response).

Volltext Dateien herunterladen

  • Luxemburg23h.pdf
    eng

Metadaten exportieren

Weitere Dienste

Teilen auf Twitter Suche bei Google Scholar Anzahl der Zugriffe auf dieses Dokument
Metadaten
Autor*innen:Lutz Auersch
Koautor*innen:Samir Said
Dokumenttyp:Vortrag
Veröffentlichungsform:Präsentation
Sprache:Englisch
Jahr der Erstveröffentlichung:2023
Organisationseinheit der BAM:7 Bauwerkssicherheit
7 Bauwerkssicherheit / 7.2 Ingenieurbau
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau
Freie Schlagwörter:Cars; Damage detection; Flexibility; Floors; Footbridge; Foundations; Frequency response function; Movin load test; Railbridge; Railway tracks
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM:Infrastruktur
Veranstaltung:Symposium Emerging Trends in Bridge Damage Detection, Localization and Quantification
Veranstaltungsort:Luxembourg, Luxembourg
Beginndatum der Veranstaltung:05.05.2023
Enddatum der Veranstaltung:05.05.2023
Verfügbarkeit des Dokuments:Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:20.07.2023
Referierte Publikation:Nein
Eingeladener Vortrag:Nein
Einverstanden
Diese Webseite verwendet technisch erforderliche Session-Cookies. Durch die weitere Nutzung der Webseite stimmen Sie diesem zu. Unsere Datenschutzerklärung finden Sie hier.