Dynamik von Stahlbetonbrücken - Messprojekte aus dem Eisenbahn und Straßenverkehr
- An drei Straßenbrücken unterschiedlicher Länge und Bauart wurden vor Inbetriebnahme ambiente Schwingungsmessungen mit bis zu 350 Messpunkten durchgeführt, um auch höhere Eigenformen detaillierter zu ermitteln. An einer Eisenbahnbrücke der Strecke Hannover-Würzburg wurden bei Testzugfahrten mit definierten Geschwindigkeiten verschiedene Resonanzanregungen beobachtet. Dies wird mit dem Achsfolgespektrum des ganzen Zuges erklärt, wobei eher spezifische Frequenzauslöschungen als Resonanzanregungen maßgeblich sind.
Autor*innen: | Lutz AuerschORCiD, Samir Said |
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Dokumenttyp: | Beitrag zu einem Tagungsband |
Veröffentlichungsform: | Verlagsliteratur |
Sprache: | Deutsch |
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch): | 8. Symposium Experimentelle Untersuchungen von Baukonstruktionen |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 2015 |
Herausgeber (Institution): | Technische Universität Dresden |
Verlagsort: | Dresden |
Ausgabe/Heft: | 40 |
Erste Seite: | 17 |
Letzte Seite: | 29 |
Veranstaltung: | 8. Symposium Experimentelle Untersuchungen von Baukonstruktionen |
Veranstaltungsort: | Dresden, Germany |
Beginndatum der Veranstaltung: | 24.09.2015 |
Enddatum der Veranstaltung: | 24.09.2015 |
ISSN: | 1613-6934 |
Bemerkung: | Serientitel: Schriftenreihe Konstruktiver Ingenieurbau Dresden – Series title: Schriftenreihe Konstruktiver Ingenieurbau Dresden |
Datum der Freischaltung: | 20.02.2016 |
Referierte Publikation: | Nein |