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INFUSE-SensoJoint - Erste Messergebnisse in situ

  • Die Relativbewegungen der Fugenflanken in Betonautobahnen unter verschiedenen Beanspruchungen: - Vertikale kurzzeitige Bewegungen bei einem Impulseintrag auf die Fahrbahnoberfläche - Horizontale Bewegungen in Fahrbahnrichtung auf Grund von thermischer Längenänderung der Betonfahrbahnplatten - Kurzzeitige Bewegungen der Fugenflanken bei Überrollung mit einem 20t LKW in allen drei Raumrichtungen

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Metadaten
Autoren/innen:Stefan Spitzer, Samir Said, Fred Ziegler, Norman Wenzel, Christoph Recknagel
Dokumenttyp:Posterpräsentation
Veröffentlichungsform:Präsentation
Sprache:Deutsch
Jahr der Erstveröffentlichung:2018
Organisationseinheit der BAM:7 Bauwerkssicherheit
7 Bauwerkssicherheit / 7.1 Baustoffe
7 Bauwerkssicherheit / 7.2 Ingenieurbau
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau
Freie Schlagwörter:Betonautobahn; Bitumen; Fugenfüllsysteme
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM:Infrastruktur
Infrastruktur / Sicherheit von Industrieanlagen und Verkehrswegen
Veranstaltung:BAM Themenfeld-Tag Infrastruktur
Veranstaltungsort:Berlin, Germany
Beginndatum der Veranstaltung:16.11.2018
Verfügbarkeit des Volltexts:Volltext-PDF im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:21.11.2018
Referierte Publikation:Nein