MetadatenAutor*innen: | Jeffrey Bronsert, Matthias BaeßlerORCiD |
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Persönliche Herausgeber*innen: | J. Pombo |
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Dokumenttyp: | Beitrag zu einem Tagungsband |
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Veröffentlichungsform: | Graue Literatur |
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Sprache: | Englisch |
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Titel des übergeordneten Werkes (Englisch): | Proceedings of the Third International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance |
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Jahr der Erstveröffentlichung: | 2016 |
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Verlag: | Civil-Comp Press |
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Verlagsort: | Stirlingshire, Scotland, UK |
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Erste Seite: | Paper 274, 1 |
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Letzte Seite: | 14 |
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DDC-Klassifikation: | Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau |
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Freie Schlagwörter: | Bridge transition zone; Coupled FE-SBFE model; Finite element method; Scaled boundary finite element method; Train-track interaction |
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Veranstaltung: | Railways 2016: The Third International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance |
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Veranstaltungsort: | Cagliari, Sardinia, Italy |
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Beginndatum der Veranstaltung: | 5.04.2016 |
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Enddatum der Veranstaltung: | 8.04.2016 |
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Verfügbarkeit des Dokuments: | Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access") |
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Datum der Freischaltung: | 19.05.2016 |
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Referierte Publikation: | Nein |
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