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Reibungsminderung in Wälzkontakten durch Werkstoff- und/oder Schmierstoffkonzepte

Reduction of Friction in Slip-Rolling Contacts via Material and/or Lubricant Concepts

  • Reibungsminderungspotentiale von überrollbeständigen Dünnschichten auf Standardsubstraten und von beschichteten und unbeschichteten alternativen Stählen sowie durch Schmierstoffadditive werden in ein Erstbefüllungsöl bei 120°C und Pressungen bis zu P0mean= 2,5 GPa aufgezeigt.
  • In slip-rolling tests, the friction and wear reduction potential of DLC-coatings on state-of-the-art steel substrates will be compared to those of coated and un-coated alternative steel grades lubricated with a factory-fill oil at 120 degrees C and contact pressures up to P-0mean = 2,5 GPa.

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  • Proc_VDI_Spaltmann_Juni17.pdf
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Autor*innen:Dirk SpaltmannORCiD, Mathias WoydtORCiD
Dokumenttyp:Beitrag zu einem Tagungsband
Veröffentlichungsform:Verlagsliteratur
Sprache:Deutsch
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch):Ventiltrieb und Zylinderkopf
Jahr der Erstveröffentlichung:2017
Herausgeber (Institution):VDI
Verlag:VDI Verlag GmbH
Verlagsort:Düsseldorf
Jahrgang/Band:2291
Erste Seite:261
Letzte Seite:272
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten
Freie Schlagwörter:Reibung; Schmierstoffe; Stähle
Veranstaltung:7. VDI-Fachtagung
Veranstaltungsort:Würzburg, Germany
Beginndatum der Veranstaltung:27.06.2017
Enddatum der Veranstaltung:28.06.2017
ISBN:978-3-18-092291-1
Verfügbarkeit des Dokuments:Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:04.07.2017
Referierte Publikation:Ja
Datum der Eintragung als referierte Publikation:25.10.2017
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