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Gleitverhalten von PEEK-Kompositwerkstoffen in Wasserstoffumgebung

  • Die Reibeigenschaften von PEEK-Materialien gegen Stahlscheiben wurden in Luft, Vakuum und Wasserstoffumgebung untersucht. Die Ergebnisse zeigen, dass reines PEEK umgebungsabhängig ist und die Desorption von Gasen im Vakuum zu hohen Verschleißraten führt. Die niedrigsten Verschleißraten sowohl in Vakuum als auch in einer Wasserstoffumgebung erzielen TiO2-Partikel. Ferner treten chemische Prozesse in den Materialien und im Tribokontakt auf und interagieren miteinander.

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Autor*innen:Géraldine Theiler, Thomas GradtORCiD
Dokumenttyp:Beitrag zu einem Tagungsband
Veröffentlichungsform:Graue Literatur
Sprache:Deutsch
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch):Reibung, Schmierung und Verschleiß
Jahr der Erstveröffentlichung:2016
Herausgeber (Institution):Gesellschaft für Tribologie e.V.
Erste Seite:60/1
Letzte Seite:60/10
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten
Freie Schlagwörter:PEEK; Reibung; Wasserstoffumgebung
Veranstaltung:57. Tribologie-Fachtagung
Veranstaltungsort:Göttingen, Germany
Beginndatum der Veranstaltung:26.09.2016
Enddatum der Veranstaltung:28.09.2016
ISBN:978-3-9817451-1-5
Verfügbarkeit des Dokuments:Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:18.10.2016
Referierte Publikation:Nein
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