Ultraschalluntersuchungen zur Rissdetektion an Spannbetonschwellen
- Im deutschen Eisenbahnnetz sind ca. 80 Millionen Spannbetonschwellen verbaut. Analog zu anderen Bauwerken werden Wpannbetonschwellen regelmäßig visuell inspiziert. Die Rissbildung ist bei diesen Inspektionen ein Kriterium für die Schädigung einer Spannbetonschwelle. Durch Rissbildung kann es passieren, dass Betonschwellen ihre Nutzungsdauer nicht erreichen.
Autor*innen: | A. Zoega, Martin KrauseORCiD, J. Kurz, Stefan MaackORCiD, Stefan KüttenbaumORCiD, N. Boßmann |
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Dokumenttyp: | Zeitschriftenartikel |
Veröffentlichungsform: | Verlagsliteratur |
Sprache: | Deutsch |
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch): | Messtechnik im Bauwesen |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 2017 |
Verlag: | Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH & Co. KG |
Verlagsort: | Berlin |
Jahrgang/Band: | März 2017 |
Ausgabe/Heft: | Ernst & Sohn Special 2017 |
Erste Seite: | 20 |
Letzte Seite: | 22 |
DDC-Klassifikation: | Naturwissenschaften und Mathematik / Chemie / Analytische Chemie |
Freie Schlagwörter: | Spannbeton; ZfPBau |
Verfügbarkeit des Dokuments: | Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access") |
Datum der Freischaltung: | 03.06.2019 |
Referierte Publikation: | Nein |