Vibration of buildings on pile groups due to railway traffic - finite-element boundary-element, approximating and prediction methods
- A finite-element boundary-element software for the dynamic interaction of flexible structures and the soil has been extended for pile foundation. The boundary element method for the soil uses the Green´s functions of the layered half-space which have been generalised for interior loads. Pile groups of 10 to 20 piles of different arrays are analysed and compared with single piles. Simplified models have been developed for a user-friendly, practice oriented prediction software for railway induced ground and building vibration.
MetadatenAutor*innen: | Lutz AuerschORCiD |
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Persönliche Herausgeber*innen: | W. Tizani |
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Dokumenttyp: | Beitrag zu einem Sammelband |
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Veröffentlichungsform: | Verlagsliteratur |
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Sprache: | Englisch |
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Titel des übergeordneten Werkes (Englisch): | ICCCBE 2010 - International conference on computing in civil and buildung engineering (Proceedings) |
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Jahr der Erstveröffentlichung: | 2010 |
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Verlag: | Nottingham University Press |
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Ausgabe/Heft: | Paper 275 |
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Erste Seite: | 549 |
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Letzte Seite: | 554 |
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Freie Schlagwörter: | Boundary elements; Pile foundations; Prediction software; Soil-structure interaction |
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Veranstaltung: | ICCCBE 2010 - International conference on computing in civil and buildung engineering |
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Veranstaltungsort: | Nottingham, UK |
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Beginndatum der Veranstaltung: | 2010-06-30 |
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Enddatum der Veranstaltung: | 2010-07-02 |
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ISBN: | 978-1-907284-60-1 |
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Verfügbarkeit des Dokuments: | Physisches Exemplar in der Bibliothek der BAM vorhanden ("Hardcopy Access") |
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Bibliotheksstandort: | Sonderstandort: Publica-Schrank |
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Datum der Freischaltung: | 19.02.2016 |
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Referierte Publikation: | Nein |
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