Das Suchergebnis hat sich seit Ihrer Suchanfrage verändert. Eventuell werden Dokumente in anderer Reihenfolge angezeigt.
  • Treffer 7 von 9
Zurück zur Trefferliste

How to quantify the vibration reduction of railway tracks

Metadaten exportieren

Weitere Dienste

Teilen auf Twitter Suche bei Google Scholar Anzahl der Zugriffe auf dieses Dokument
Metadaten
Autor*innen:Lutz AuerschORCiD
Persönliche Herausgeber*innen:M. Papadrakakis, V. Papadopoulos, V. Plevris
Dokumenttyp:Beitrag zu einem Tagungsband
Veröffentlichungsform:Graue Literatur
Sprache:Englisch
Titel des übergeordneten Werkes (Englisch):COMPDYN 2013 - 4th ECCOMAS Thematic conference on computational methods in structural dynamics and earthquake engineering (Proceedings)
Jahr der Erstveröffentlichung:2013
Erste Seite:1
Letzte Seite:19
Freie Schlagwörter:1-D insertion loss; Finite-element boundary-element method; Mitigation measures; Railway induced ground vibration; Railway tracks; Wavenumber integrals
Veranstaltung:COMPDYN 2013 - 4th ECCOMAS Thematic conference on computational methods in structural dynamics and earthquake engineering
Veranstaltungsort:Kos Island, Greece
Beginndatum der Veranstaltung:2013-06-12
Enddatum der Veranstaltung:2013-06-14
Verfügbarkeit des Dokuments:Physisches Exemplar in der Bibliothek der BAM vorhanden ("Hardcopy Access")
Bibliotheksstandort:Sonderstandort: Publica-Schrank
Datum der Freischaltung:20.02.2016
Referierte Publikation:Nein
Einverstanden
Diese Webseite verwendet technisch erforderliche Session-Cookies. Durch die weitere Nutzung der Webseite stimmen Sie diesem zu. Unsere Datenschutzerklärung finden Sie hier.