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Die Berechnung erschütterungsmindernder Eisenbahnfahrwege mit der kombinierten Finite-Element-Randelement-Methode

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Metadaten
Autor*innen:Lutz AuerschORCiD
Dokumenttyp:Vortrag
Veröffentlichungsform:Präsentation
Sprache:Deutsch
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch):VDI-Tagung Baudynamik
Jahr der Erstveröffentlichung:2012
Veranstaltung:VDI-Tagung Baudynamik
Veranstaltungsort:Kassel, Germany
Beginndatum der Veranstaltung:2012-04-25
Enddatum der Veranstaltung:2012-04-26
Verfügbarkeit des Dokuments:Weder Datei noch physisches Exemplar vorhanden ("No Access")
Datum der Freischaltung:19.02.2016
Referierte Publikation:Nein
Eingeladener Vortrag:Nein
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