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The dynamic behavior of railway tracks with under sleeper pads, finite-element boundary-element model calculations, laboratory tests and field measurements

  • Results from the calculation of the tracks have been presented. The compliances for the different under sleeper pads have been intensely discussed by the experts. Laboratory tests and field tests have been shortly presented to demonstrate the comprehensive approach of the BAM.
  • Es werden die Arbeiten der BAM zu schweren Schwellen und weichen Schwellensohlen vorgestellt. Es wurden Berechnungen zum Schwingungsverhalten und zur Erschütterungsminderung durchgeführt. Laborversuche dienten dazu, die elstischen Eigenschaften der Schwellensohlen und die Dauerhaftigkeit der schweren Schwellen zu ermitteln. In Feldversuchen wurde die Minderungswirkung mit Schwingeranregung und mit Zuganregung ermittelt.

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Metadaten
Autoren/innen:Lutz Auersch
Dokumenttyp:Vortrag
Veröffentlichungsform:Präsentation
Sprache:Englisch
Jahr der Erstveröffentlichung:2016
Organisationseinheit der BAM:7 Bauwerkssicherheit
7 Bauwerkssicherheit / 7.2 Ingenieurbau
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau
Freie Schlagwörter:ground vibration; mitigation; railway track; sleeper pads
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM:Infrastruktur
Veranstaltung:Treffen "Schwellen und Schwellensohlen"
Veranstaltungsort:Berlin, Germany
Beginndatum der Veranstaltung:25.02.2016
Enddatum der Veranstaltung:25.02.2016
Verfügbarkeit des Dokuments:Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:16.08.2016
Referierte Publikation:Nein