Das Suchergebnis hat sich seit Ihrer Suchanfrage verändert. Eventuell werden Dokumente in anderer Reihenfolge angezeigt.
  • Treffer 1 von 326
Zurück zur Trefferliste

High-speed railway tracks of a surface, bridge and tunnel line and some effects on the train-induced bridge and ground vibrations

Metadaten exportieren

Weitere Dienste

Teilen auf Twitter Suche bei Google Scholar Anzahl der Zugriffe auf dieses Dokument
Metadaten
Autor*innen:Lutz AuerschORCiD
Persönliche Herausgeber*innen:M. Papadrakakis, M. Fragiadakis, V. Plevris
Dokumenttyp:Beitrag zu einem Tagungsband
Veröffentlichungsform:Graue Literatur
Sprache:Englisch
Titel des übergeordneten Werkes (Englisch):COMPDYN 2011 - 3rd International thematic conference - Computational methods in structural dynamics and earthquake engineering (Proceedings)
Jahr der Erstveröffentlichung:2011
Herausgeber (Institution):The European Community on Computational Methods in Applied Sciences (ECCOMAS)
Erste Seite:1
Letzte Seite:17(?)
Freie Schlagwörter:Axle sequence; Bridge resonance; Bridge track; Ground vibration; Layered soil; Surface line; Track compliance; Track irregularities; Train speed; Tunnel track
Veranstaltung:COMPDYN 2011 - 3rd International thematic conference - Computational methods in structural dynamics and earthquake engineering
Veranstaltungsort:Corfu, Greece
Beginndatum der Veranstaltung:2011-05-25
Enddatum der Veranstaltung:2011-05-28
Verfügbarkeit des Dokuments:Physisches Exemplar in der Bibliothek der BAM vorhanden ("Hardcopy Access")
Bibliotheksstandort:Sonderstandort: Publica-Schrank
Datum der Freischaltung:19.02.2016
Referierte Publikation:Nein
Einverstanden
Diese Webseite verwendet technisch erforderliche Session-Cookies. Durch die weitere Nutzung der Webseite stimmen Sie diesem zu. Unsere Datenschutzerklärung finden Sie hier.