Rail tank car total containment fire testing: results and observations
- The frequent incidences of Non-Accident Releases (NARs) of lading from tank cars have resulted in an increasing interest in transporting hazardous materials in total Containment conditions (i.e., no pressure relief devices).
Autor*innen: | Frank Otremba, A. Prabhakaran, A. Robitaille, A. M. Birk, F. Gonzalez III |
---|---|
Dokumenttyp: | Beitrag zu einem Tagungsband |
Veröffentlichungsform: | Graue Literatur |
Sprache: | Englisch |
Titel des übergeordneten Werkes (Englisch): | Proceedings of the 2016 joint rail conference (JRC2016-5833) |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 2016 |
Erste Seite: | 1 |
Letzte Seite: | 8 |
DDC-Klassifikation: | Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau |
Freie Schlagwörter: | Rail tank containment fire |
Veranstaltung: | Proceedings of the 2016 joint rail conference |
Veranstaltungsort: | Columbia, SC, USA |
Beginndatum der Veranstaltung: | 12.04.2016 |
Enddatum der Veranstaltung: | 15.04.2016 |
ISBN: | 978-0-7918-4967-5 |
Verfügbarkeit des Dokuments: | Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access") |
Datum der Freischaltung: | 19.04.2016 |
Referierte Publikation: | Ja |
Datum der Eintragung als referierte Publikation: | 23.08.2016 |