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Modellierung eines Brandes in einer U-Bahn-Station: Validierung von Rechenmodellen auf der Grundlage von Feldversuchen

  • Mittels Propan-Brennern mit einer Brennerleistung 750 kW wurden in einer U-Bahn-Station Heißgasversuche durchgeführt und die zeitlichen und örtlichen Verteilungen der physikalischen Größen (Stoffkonzentration, Temperatur und Rauchgasdichte) erfasst. Laborversuche sowie die Feldversuche sind Validierungsgrundlage für ANSYS CFX und FDS und die später im Rechenmodell der U-Bahn-Station zur Untersuchung der Grundströmung und Rauchausbreitung verwendeten mathematisch-physikalischen Modelle. Der Aufsatz stellt das Projekt ORPHEUS vor und diskutiert die ersten Ergebnisse.

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Autoren/innen:Christian Knaust, S. Festag, M. Brüne, Matthes Dietrich, Stephan Amecke-Mönninghoff, B. Konrath, L. Arnold
Dokumenttyp:Beitrag zu einem Tagungsband
Veröffentlichungsform:Graue Literatur
Sprache:Deutsch
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch):Magdeburger Brand- und Explosionsschutztage 2017
Jahr der Erstveröffentlichung:2017
Organisationseinheit der BAM:7 Bauwerkssicherheit
7 Bauwerkssicherheit / 7.0 Abteilungsleitung und andere
Verlag:Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg
Verlagsort:Magdeburg
Erste Seite:1
Letzte Seite:12
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau
Freie Schlagwörter:Ansys CFX; Brandszenarien; CFD; FDS; Modellierung von Bränden; Rauchausbreitung; Rechenmodelle; U-Bahn; Validierung
Computational fluid dynamics
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM:Infrastruktur
Veranstaltung:Magdeburger Brand- und Explosionsschutztage 2017
Veranstaltungsort:Magdeburg, Germany
Beginndatum der Veranstaltung:23.03.2017
Enddatum der Veranstaltung:24.03.2017
DOI:https://doi.org/10.978.300/0562013
URN:urn:nbn:de:kobv:b43-396694
ISBN:978-3-00-056201-3
Verfügbarkeit des Volltexts:Volltext-PDF im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:26.04.2017
Referierte Publikation:Nein