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Risks and safety level of composite cylinders

  • The increasing amount of composite transport systems for hydrogen leads to new and therefore unknown potential hazards for general public. Due to lack of experience, risks of new technologies tend to be rated as higher than existing familiar applications. An approach for probabilistic safety assessment of technologies or products requires the definition of minimal acceptable reliability levels. This ensures that the probability of a critical failure with a certain consequence is limited to an acceptable risk. But what is the acceptable risk and which risk results from specific probabilities of occurrence and consequences? This is always a very complex question. The following example is based on a probabilistic approach for safety assessment of composite cylinders developed at the BAM (Federal Institute for Materials Research and Testing).

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  • WHEC 2016 Proceedings, Risk and safety of composite cylinders.pdf
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Metadaten
Autor*innen:Ben Becker
Koautor*innen:Georg MairORCiD
Dokumenttyp:Beitrag zu einem Tagungsband
Veröffentlichungsform:Graue Literatur
Sprache:Englisch
Titel des übergeordneten Werkes (Englisch):Proceedings, 21st World Hydrogen Energy Conference 2016
Jahr der Erstveröffentlichung:2016
Jahrgang/Band:2016
Erste Seite:41
Letzte Seite:42
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Angewandte Physik
Freie Schlagwörter:Hydrogen composite cylinder risk consequence
Veranstaltung:WHEC 2016
Veranstaltungsort:Saragossa, Spain
Beginndatum der Veranstaltung:13.06.2016
Enddatum der Veranstaltung:16.06.2016
Verfügbarkeit des Dokuments:Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:24.06.2016
Referierte Publikation:Nein
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