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Fire testing of total containment pressure vessels

  • Full engulfment fire tests have been conducted on total containment pressure vessels filled to 50% and 98 % capacity with water. The tests included an unprotected tank and tanks with two different levels of thermal protection. Total containment in this context means there was no pressure relief device. The tests were conducted with 1/3rd linear scale rail tank cars similar to the DOT 111 tank cars used in North America. The 2.4 m3 model tanks were subjected to 100 % engulfing fires fuelled by liquid propane. The fire heat flux was approximately 80 % by radiation and 20 % by convection with a total heat flux to a cool surface of approximately 100 kW/m2.

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  • Containment paper in new template Aug 6 2015.pdf
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Autor*innen:A. M. Birk
Persönliche Herausgeber*innen:E. de Rademaeker, P. Schmelzer
Koautor*innen:Frank Otremba, F. Gonzales, A. Prabhakaran, Jörg-Peter Borch, I. Bradley, L. Bisby
Dokumenttyp:Beitrag zu einem Tagungsband
Veröffentlichungsform:Graue Literatur
Sprache:Englisch
Titel des übergeordneten Werkes (Englisch):Chemical Engineering Transactions
Jahr der Erstveröffentlichung:2016
Verlag:AIDIC
Verlagsort:Milano, Italy
Jahrgang/Band:48
Erste Seite:277
Letzte Seite:282
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau
Freie Schlagwörter:fire testing; hazmat tanks; integrity
Veranstaltung:15th International Symposium on loss prevention and safety promotion (loss 2016)
Veranstaltungsort:Freiburg, Germany
Beginndatum der Veranstaltung:05.06.2016
Enddatum der Veranstaltung:08.06.2016
DOI:10.3303/CET1648047
ISBN:978-88-95608-39-6
Verfügbarkeit des Dokuments:Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:07.06.2016
Referierte Publikation:Ja
Datum der Eintragung als referierte Publikation:24.10.2016
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