Versagen von Gasbehältern für alternative Treibstoffe unter Berücksichtigung komplexer Brand- und Explosionsszenarien
- Die Zahl der zugelassenen Fahrzeuge auf deutschen Straßen, welche statt herkömmlichen Otto- und Dieselkraftstoffen alternative Treibstoffkonzepte (z.B. LPG, CNG, H2) für den Antrieb nutzen, ist in den vergangenen Jahren kontinuierlich gestiegen. Der dabei zunehmende Mix an Behältertypen und die große Anzahl an alternativen Treibstoffen macht in Unfallsituationen die Berücksichtigung zusätzlicher Risiken notwendig. Zum Beispiel kann es bei einem Unfall zum Austritt von gasförmigen Treibstoffen sowie infolge eines Brandes auch zu einem Behälterversagen kommen. Das Schadensausmaß in einem solchen Fall übersteigt dabei deutlich das zu erwartende Ausmaß infolge eines PKW-Brandes mit herkömmlichen Kraftstoffen.
Autor*innen: | Rico TschirschwitzORCiD |
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Koautor*innen: | Daniel Krentel, Martin Kluge, Enis Askar, Abdel Karim Habib, Harald Kohlhoff, Patrick P. Neumann, Michael Rudolph, André Schoppa, Mariusz Szczepaniak |
Dokumenttyp: | Posterpräsentation |
Veröffentlichungsform: | Präsentation |
Sprache: | Deutsch |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 2016 |
DDC-Klassifikation: | Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau |
Freie Schlagwörter: | Behälterversagen; Composite; Explosion; alternative Treibstoffe |
Veranstaltung: | 14. Kolloquium zur chemischen und physikalischen Sicherheitstechnik (BAM-PTB-Kolloquium) |
Veranstaltungsort: | Berlin, Germany |
Beginndatum der Veranstaltung: | 14.06.2016 |
Enddatum der Veranstaltung: | 15.06.2016 |
Verfügbarkeit des Dokuments: | Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access") |
Datum der Freischaltung: | 23.08.2016 |
Referierte Publikation: | Nein |