Die Wirkung vertikaler Überbaubeschleunigungen von Eisenbahnbrücken auf den Schotteroberbau
Autor*innen: | Matthias BaeßlerORCiD, Werner Rücker |
---|---|
Dokumenttyp: | Zeitschriftenartikel |
Veröffentlichungsform: | Verlagsliteratur |
Sprache: | Deutsch |
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch): | Der Eisenbahningenieur |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 2005 |
Herausgeber (Institution): | Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure |
Verlag: | Eurailpress Tetzlaff-Hestra |
Verlagsort: | Hamburg |
Jahrgang/Band: | 56 |
Ausgabe/Heft: | 1 |
Erste Seite: | 14 |
Letzte Seite: | 22 |
Freie Schlagwörter: | Beschleunigung; Destabilisierung; Eisenbahnbrücken; Gleislage; Schotteroberbau |
ISSN: | 0013-2810 |
Verfügbarkeit des Dokuments: | Physisches Exemplar in der Bibliothek der BAM vorhanden ("Hardcopy Access") |
Bibliotheksstandort: | Sonderstandort: Publica-Schrank |
Datum der Freischaltung: | 19.02.2016 |
Referierte Publikation: | Nein |