Hazmat tanks subjected to fire
- Smaleand large scale tests have been carried out. Pressure vessel –to improve numerical modelling. Thermal coating –increase of surveillance time. Numerical calculations -quantifying the safety margin. RV cannot avoid catastrophic failure.
Autor*innen: | Frank Otremba |
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Dokumenttyp: | Vortrag |
Veröffentlichungsform: | Präsentation |
Sprache: | Englisch |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 2018 |
Organisationseinheit der BAM: | 3 Gefahrgutumschließungen; Energiespeicher |
3 Gefahrgutumschließungen; Energiespeicher / 3.2 Gefahrguttanks und Unfallmechanik | |
DDC-Klassifikation: | Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau |
Freie Schlagwörter: | Fire; Hazmat; Tank |
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM: | Infrastruktur |
Infrastruktur / Fire Science | |
Veranstaltung: | Kolloquium Gefahrgut an der UAQ |
Veranstaltungsort: | Queretaro, Mexico |
Beginndatum der Veranstaltung: | 22.03.2018 |
Verfügbarkeit des Dokuments: | Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access") |
Datum der Freischaltung: | 09.04.2018 |
Referierte Publikation: | Nein |
Eingeladener Vortrag: | Nein |