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Mechanical and thermal properties of composite material and insulation for a single walled tank for cryogenic liquids

  • This presentation describes the testing methods used to determine the thermal properties of insulation materials and mechanical properties of materials used for the load-bearing structure for pressure tanks (up to 4 bar) and cryogenic liquids (LNG, -162 °C at atmospheric pressure). Goal is to design a transportation tank that does not exceed 4 bars (relative) within 10 h, starting at atmospheric pressure. PUR-foam is a suitable material for the insulation. A 12,5 l small scale tank prototype reached 4 bar (relative) within 87 minutes, which is, regarding the influence of the size, a satisfying result. The mechanical properties change significantly at cryogenic temperatures. The bending modulus is similar at first, but decreases at a certain point by 2/3. However, the maximum stress is much higher and could not be reached within this testing setup.

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Metadaten
Autoren/innen:Philipp Kutz
Koautoren/innen:Frank Otremba, Jan Werner
Dokumenttyp:Vortrag
Veröffentlichungsform:Präsentation
Sprache:Englisch
Jahr der Erstveröffentlichung:2019
Organisationseinheit der BAM:3 Gefahrgutumschließungen
3 Gefahrgutumschließungen / 3.2 Gefahrguttanks und Unfallmechanik
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau
Freie Schlagwörter:GFRP; Lightweight design; Thermal properties of GFRP
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM:Infrastruktur
Infrastruktur / Transport und Lagerung von Gefahrstoffen und -gütern
Veranstaltung:26th Assembly Advanced Materials Congress
Veranstaltungsort:Stockholm, Sweden
Beginndatum der Veranstaltung:10.06.2019
Enddatum der Veranstaltung:13.06.2019
Verfügbarkeit des Dokuments:Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:14.06.2019
Referierte Publikation:Nein