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Track assessment and track optimization using a train track interaction model

  • This paper deals with the assessment of track deterioration using a train-track interaction model. While modelling a train-track system a balance has to be found between the complexity and effort of the model on the one side and the needs for the assessment. The choice of assessment criteria are decisive for the given task. For an optimization of the track and its components simple assessment criteria are needed to allow for a variation of parameters. The paper describes the generalized process for track assessment and optimization and gives examples for specific members.

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  • Baessler_et_al - Track assessment and track optimization using a train track interaction model.pdf
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Autor*innen:Matthias Baeßler, Jeffrey Bronsert, Marc Thiele
Persönliche Herausgeber*innen:J. Pombo
Dokumenttyp:Beitrag zu einem Tagungsband
Veröffentlichungsform:Graue Literatur
Sprache:Englisch
Titel des übergeordneten Werkes (Englisch):Proceedings of the Third International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance
Jahr der Erstveröffentlichung:2016
Verlag:Civil-Comp Press
Verlagsort:Stirlingshire, Scotland, UK
Erste Seite:Paper 270, 1
Letzte Seite:12
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau
Freie Schlagwörter:Ballast; Concrete sleepers; Degradation; Track assessment; Track optimisation; Train-track-modelling
Veranstaltung:Railways 2016: The Third International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance
Veranstaltungsort:Cagliari, Sardinia, Italy
Beginndatum der Veranstaltung:5.04.2016
Enddatum der Veranstaltung:8.04.2016
Verfügbarkeit des Dokuments:Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:18.05.2016
Referierte Publikation:Nein
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