Zu den Risiken des Transports von Flüssigerdgas mit Straßentankwagen
- Deutschland befindet sich, energiewirtschaftlich gesehen, in einer exzellenten geografischen Lage. Das Land ist umgeben von rohstoffreichen Erdgaslieferanten, z. B. Norwegen und Russland. Pipelines gelten dabei für den Energieträgerimport als einfache und technisch gut beherrschbare Transporttechnologie. Über die Pipelinenetze der Nordseeanrainer Niederlande und Belgien sind auch Gasimporte aus Asien und Nordamerika kein Problem. Durch diese Diversifizierung können die Risiken der Versorgungssicherheit minimiert werden. Aber nicht alle Regionen können mit Pipelines erreicht werden. Der Straßentransport von Flüssiggasen (LPG) und verflüssigtem Erdgas (LNG) wird deshalb immer notwendig sein. Die Risiken des Transports von druckverflüssigten Gasen, z. B. infolge eines Verkehrsunfalls, sind weitgehend bekannt. Wie diese hinsichtlich verflüssigtem Erdgas einzuschätzen sind, wird nachfolgend beleuchtet.
MetadatenAutor*innen: | Rainer Konersmann, Franziska Reich, Christian Balke |
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Dokumenttyp: | Zeitschriftenartikel |
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Veröffentlichungsform: | Verlagsliteratur |
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Sprache: | Deutsch |
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Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch): | Technische Sicherheit |
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Jahr der Erstveröffentlichung: | 2014 |
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Verlag: | Springer-VDI-Verl. |
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Verlagsort: | Düsseldorf |
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Jahrgang/Band: | 4 |
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Ausgabe/Heft: | 4 |
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Erste Seite: | 37 |
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Letzte Seite: | 43 |
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Freie Schlagwörter: | BLEVE; Brandschutzisolierung; Gefahrguttransport |
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ISSN: | 2191-0073 |
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Verfügbarkeit des Dokuments: | Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access") |
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Datum der Freischaltung: | 20.02.2016 |
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Referierte Publikation: | Nein |
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